卡罗拉

丰田GR卡罗拉？！三缸小钢炮，对标思域Type-R，售价是⋯⋯

近日，丰田GR卡罗拉公布了美国市场的售价。GR系列是丰田家族的运动性能品牌，这款新车于今年3月首次亮相，竞品为本田思域Type－R。GR卡罗拉入门版Core售36995美元起，配备了运动座椅和三种外观颜色，并可选装前排座椅加热、方向盘加热、导航、音响和无线充电等配置，计划第一年在美国市场生产5000台。Circuit版售43995美元起，标配前后轴限滑差速器、碳纤维车顶、皮革内饰、高级音响，也可另

300马力配全时四驱！丰田GR卡罗拉来了

近日，据外媒报道，GR卡罗拉将会基于卡罗拉两厢车型打造，并且只会推出4门版车型，最大功率将超过300马力，最快有望于2022年面世。GAZOO Racing品牌与奔驰AMG、宝马M、奥迪RS系列的性质是一样的，它是丰田汽车的运动品牌，目前旗下有12款车型。此前，丰田推出的GR Yaris和GR Supra，受到了多方面的好评和追捧，外加丰田老板丰田章男对高性能车的执著，预计GR卡罗拉的推出也只是时

卡罗拉为啥是全球家用车之王？这个国庆假期我有了新答案

卡罗拉三字，代表的早已不止是一款优秀的车，而是，在每个时代里都能带来汽车生活与幸福相连接的那种精神。国庆假期结束，办公室里的聊天氛围，大多数是享受到了自己需要的那份幸福。金秋的长假里，每个人都短暂的放下了忙碌，能和三五好友小聚，能和长辈亲戚畅谈，饭桌上的推杯换盏、悉心教诲，这就是中国人文化里最让人开心的版块。当然，每个人心中有对幸福的不同定义。学术上对人类幸福的定义是，能长期存在的平和、舒畅状态，

10.98万元起 卡罗拉先锋版上市 终于支持CarPlay

颜值不低、空间不小、油耗不高是卡罗拉给人留下的最深刻的印象，但缺乏质感的内饰以及功能比较单一的中控屏也是车主对它吐槽最多的地方。好消息是，如今一汽丰田推出了卡罗拉先锋版车型，新车在外形、内饰以及动力方面没有调整，但中控屏加入了CarPlay、CarLife以及华为Hicar功能，让实用性有了比较明显的提升。新车共推出1．5L手动／自动挡、1．2T自动挡以及1．8L双擎版四个版本可选，官方 指导价区

卡罗拉GR SPORT版正式上市 售价为13.68万

变化如此巨大 全新卡罗拉颠覆你的认知

诞生至今累计销量近5000万台全球家用车之王——丰田卡罗拉迎来了最新一次换代，这款堪称经典的家轿在经过11代变迁之后是否还能延续传奇，现在来看根本不用担忧。卡罗拉的此次换代是颠覆性的，产品性能得到了极大的加强，市场对其有着极其热烈的期待。日前，一汽丰田全新卡罗拉华东媒体沟通会在上海举行，会上对全新卡罗拉做了全面详细的讲解。新车基于丰田TNGA架构打造，无论是在内外设计、配置选项，还是在驾控性能方面

20万内最省油的3款车，最低油耗4.7L，你会选择谁？

如果提到二十万以内有什么省油好车推荐的话，那不外乎就是日系车以及德系的大众。因为一直以来日系车都是以省油为卖点，另外虽然德国车相对没日系车省油，但其性能表现是最好的。另外美系车虽然有豪华的内饰，以及强大的动力，但是带来的问题就是油耗较高，因此很多人就因为油耗高而不会首选美国车。说到这里到底有什么值得推荐的车型呢？大众朗逸 售价10.99-16.59万朗逸能成为国内最热销的车型，除了有出色的性能表现

氢动力提速，卡罗拉Cross H2概念车官图发布

近日，丰田卡罗拉Cross H2概念车的官图正式发布。据悉，新车搭载氢燃料电池，目前还不确定是否量产。外观方面，新车采用了丰田的家族式设计语言，整体更加硬朗前卫。新车前脸的六边形格栅内部为黑色的中网，并加入粗壮的横向饰条进行装饰，搭配两侧锐利的前大灯组，以及配有银色下护板的前包围和独有的蓝色涂装，整体极具辨识度。侧面造型饱满，前后翼子板都有蓝色涂装，车顶装饰件、外后视镜、侧裙和前后轮拱均进行黑化处

打开卡罗拉幸福之门

作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“就是卡罗拉了！”在朗逸、轩逸、卡罗拉和思域这4款车中纠结两个月后，王路终于下定决心。今年9月24日，他圈定了卡罗拉双擎1．8L E－CVT先锋版。最终促使他选定这款车的，是从今年6月开始的＃非常卡罗拉 快乐生活家＃微博话题：“走到室外，搭起帐篷，分享美食，抛下所有烦恼，留下与家人的阵阵欢笑……”这些都是王路向往的幸福场景，也是卡

买车、存钱两不误？这三款日系车杠杠的！

对于不少刚毕业的年轻人来说，摆在他们面前的是未来各种各样的可能。当然了，摆在大多数毕业生面前的问题更多还是钱，一方面他们想买台车练手，一方面他们还想存点钱或是节省开支，如何选一台合适的车子就成为了他们最大的难题。这时候保值就成为了非常重要的参考点，保值率高的车型普遍被市场认可，而且在人生第一台车练完手再卖车的时候，还能得到一笔可观的津贴。那么今天咱们就来看看，三款保值率非常不错的10万元级家轿。想

颠覆你的认知，卡罗拉PHEV细节曝光，完全不充电百公里油耗仅4.3L

导读：即将在明年上市的卡罗拉PHEV车型，不但可以解决用户上牌问题，企业还能获得新能源积分，一举两得。价格亲民、油耗低、维修方便、技术成熟……很多人首先想到的是日系车型。在日系品牌中，卡罗拉被一致认为是比较受欢迎的车型，随着卡罗拉双擎车型的推出，卡罗拉在亲民市场的认知度进一步提升。而即将在明年上市的卡罗拉PHEV车型，不但可以解决用户上牌问题，企业还能获得新能源积分，一举两得。卡罗拉PHEV基于卡

5款开不烂的车型，其中丰田皇冠就排在第一位

人总是一个矛盾体，简单来说小时候你想快点长大能见识到更广阔的世界，但是长大后面对接踵而来的问题又想变回无忧无虑的儿童时期。又譬如说，你一直嘴上挂着要减肥减肥，但是手还是不自觉地往嘴巴里塞东西。对于买车来说也一样，很多人在买车的时候想要买一辆质量好的，最好能过上一辈子的车，后来发现车过时了而且开了几十万公里都没烂，但是又找不到借口换。那么今天就盘点一些几款开不烂的车型吧。如果你想着等车开烂了再换，劝

卡罗拉双擎E+还不到20万，能上绿牌，为啥这次没人捧？

众多周知，在国内市场中，卡罗拉以经济耐用著称，吸引了不少小康家庭选择这款车，所以每个月的销量相当不错。而且，不得不说，卡罗拉还是挺有先见之明。早早的在国内市场中推出卡罗拉双擎，虽然说也环保，也更省油。但是，并不能够解决很多新能源车主买新能源车的目的。那就是解决限牌问题。都知道，在大城市摇牌照真的是比中彩票还难。而新能源牌照在路上也不会限行。这对于大城市或者是那些限车牌照出行的城市，绝对也是一件好事

卡罗拉双擎E+正式下线，油耗1.3L，就是有点贵

新车亮点1 / 卡罗拉的插电混动版本2 / 纯电续航里程为55km3 / 综合工况油耗1.3L/100km根据一汽丰田官方消息，丰田在华的首款新能源车型——卡罗拉PHEV插电混合动力车型（卡罗拉双擎E+）已经于2月11日从丰田泰达工厂正式下线。根据此前的消息，新车将在今年的3月上市销售，补贴后的预售价疑似19.46万元。2018年的广州车展上，专属中国市场的卡罗拉双擎E+车型正式亮相。该车可以看做

“混动一哥”为啥这么牛？卡罗拉双擎E+补贴后或19.46万元起

近日，《电动大咖》从网上获得一张据悉是来自一汽丰田的PPT，其中显示卡罗拉双擎E+量销版车型官方价格或为22.1万元，补贴后售价或为19.46万元。、在鸡腿哥看来，作为“混动一哥”丰田推出的插电混动车型，卡罗拉双擎E+是一款有“信仰”的新能源汽车，但这个“信仰”的价格未免也太高了点。售价近20万 足够买辆中级新能源车随着我国新能源市场的逐渐成熟，越来越多的合资品牌加入到这场没有硝烟的战争。继东风日