悄然间纯燃油车已经渐渐被边缘化。现在消费者想买新车，新能源车肯定是首选，选新能源必然绕不开比亚迪。目前国内销量最火的新能源汽车品牌，当属比亚迪无疑。近日，在申城川沙的试驾场地内，比亚迪海洋网上海大区举行了一场海豹系列深度试驾会，让大家有机会亲身体验比亚迪新能源车的魅力。
此次试驾会的主角是比亚迪海洋网的海豹车型，包括纯电EV与混动DM-i两款。当然，最受大家关注的自然是刚刚上市的海豹DM-i这款混动车型。小编这次也着重体验了这款新车。
此次试驾会以“全维探享 共驭新程”为主题，主要是场地体验。比起道路试驾，场地试驾最能感受出车辆的极限性能。主办方安排了包括直线加速、S弯、颠簸路、绕桩等各科目的试驾体验项，能充分体验车辆在动力、操控、舒适度等各方面性能。
海豹DM-i在外观方面充分满足了当下年轻人的审美，整体外观延续了“海洋美学”造型设计，前脸部分年轻动感，整体观感年轻、时尚、潮流，车身比例协调，该车的车身尺寸为4980mm×1890mm×1495mm，轴距达到了2900mm，超长的轴距保证了车内宽敞的乘坐空间，空间舒适感优于同级别的燃油车型。
该车的内饰用料和做工在同级中也属于数一数二水准，随手可接触的部位几乎都采用了软性材质包裹，并且这些软性材质采用了大量Nappa真皮，配合亚光的镀铬饰条，豪华感十足。比亚迪标志性的15.6英寸自适应旋转悬浮屏，搭载了全面升级的DiLink智能网联系统，全系标配5G网络，流畅度和便利性方面表现都很不错。最值得称赞的是该车还配备了12个扬声器的丹拿音响，音响效果一级棒。当然，现在新车必配的手机无线充电功能也没有缺失。
粗粗品鉴了新车的外观内饰后，自然要将它开起来。海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种插电式混动系统，综合工况纯电续航里程为121公里和200公里可选。我们此次试驾的是比亚迪海豹DM-i的1.5T混动车型，作为一台售价在16.68万-23.68万区间的B级混动轿车，这台新车最大的卖点还是混动车型相比纯燃油车型更出色的驾控表现与超长续航能力，在满油满电的情况下，海豹DM-i的最大综合续航能达到惊人的1300公里。
得益于电机所提供的160kW功率与325N·m的扭矩恒定输出，一脚油门下去，整体响应速度非常及时，百公里加速轻松达到8秒之内。此外，发动机还能给到102kW功率与231N·m的扭矩输出，在动力的持续性上也有非常好的保证。
海豹DM-i在底盘方面采用了相当多的新技术。比亚迪特有的CTB车身电池一体化技术、八合一电驱动系统、后五连杆独立悬架和后轮驱动等硬核技术，使得该车在操控方面的实力非常突出。小编在进行绕桩项目时，充分感受到该车的转向非常精准，方向无需过多的修正即可回到正轨，这么大一台车的转弯半径仅仅只有5.6m。在通过S弯与颠簸路面时，得益于车辆的超强的整体刚性，能明显感觉到该车的底盘更加厚重，在快速过弯时能保持良好的车身姿态，侧倾也很小，不会给到车内驾乘人员过多的晕车感与晃动感。
写在最后：
在刚刚过去的10月，比亚迪当月销量突破了30万大关，再次创造了历史新高，这和比亚迪在新能源领域拥有强大的实力是分不开的。此次试驾的海豹DM-i新车强大的性能表现再次证实了这点，毕竟消费者的眼光是雪亮的。相同的售价换来更好的续航表现和操控智能体验，相信这笔账大家都会算。
