恒大回应出售恒大汽车:出售部分资产,并非整体出售
IT之家 8 月 11 日消息 据第一财经报道,恒大汽车相关知情人士表示,出售的是恒大汽车旗下部分资产,并非整体出售。此外,对于是否已经存在有意向的的投资者,这位知情人士表示,还是要以后续的公告为准,暂时没有这方面的信息。IT之家了解到,恒大汽车昨日晚间在港交所发布公告称,公司控股股东中国恒大集团正在接触潜在独立第三方投资者探讨有关出售其部分资产,包括其持有的部分本公司权益。恒大汽车指出,截至公告
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IT之家
2021.08.12IT之家 8 月 11 日消息 据第一财经报道,恒大汽车相关知情人士表示,出售的是恒大汽车旗下部分资产,并非整体出售。此外,对于是否已经存在有意向的的投资者,这位知情人士表示,还是要以后续的公告为准,暂时没有这方面的信息。IT之家了解到,恒大汽车昨日晚间在港交所发布公告称,公司控股股东中国恒大集团正在接触潜在独立第三方投资者探讨有关出售其部分资产,包括其持有的部分本公司权益。恒大汽车指出,截至公告
侃见财经
2023.10.13车快评
2023.08.16受一系列因素的影响,含着“金钥匙出生”的恒大汽车,在造车之路上可谓是经历了“九九八十一难”。 虽然面临着诸多的困难,但对于造车恒大始终是矢志不渝一直在坚持,首款车型恒驰5也在去年10月开始正式交付。 但由于面临着资金上的巨大压力,恒驰5在今年年初不得不暂时停产。毫无疑问,舆论对于恒大汽车造成的影响是显而易见的。 但是,就恒驰5车辆本身来说,无论
OFweek新能源汽车网
2023.08.08企查查显示,8月7日,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司(下称“恒大新能源汽车投资”)新增被执行人信息,执行标的1.25亿余元,执行法院为广东省广州市中级人民法院。 图源:企查查信息显示,恒大新能源汽车投资成立于2019年,注册资本35亿美元,由恒大新能源汽车控股(香港)有限公司、恒大恒驰新能源汽车(广东)有限公司共同投资成立。风险信息显示,恒大新能源汽车投资名下存在多则被执行人、限制高
电车汇
2023.04.25电车汇消息:4月24日晚间,恒大发布了公告称旗下恒大汽车在交付900辆之后,因资金不足,天津工厂暂缓生产恒驰5。此前恒大汽车就暂停了其他工厂,集中资源在天津工厂搞生产。此次,天津工厂暂缓生产,预示着恒驰宣布全面停产一段时间,恒大汽车计划于2023年5月恢复生产。 此前3月23日,恒大汽车曾公告,恒驰5正在持续量产,自销售以来已经交付超过900辆恒驰5,为能集中财力支持恒驰5量产,公司持续推进节约
IT之家
2021.09.26IT之家 9 月 25 日消息 据第一财经报道,恒大汽车的数千名员工已开始从深圳转到南沙上班,恒大汽车与恒大集团总部的办公地点正式分开。据了解,恒大汽车的注册地为广州南沙,不过其员工在之前的四年中,一直在深圳办公。恒大汽车此前在上海国际车展上宣布,恒驰汽车将在今年四季度试生产,明年开始大规模交付。不过,从近期发生的一系列事件来看,恒大汽车能否量产、交付还存在很大的变数。IT之家了解到,恒
盖世汽车网
2021.09.269月24日晚间,恒大汽车(00708.HK)在港交所公告称,鉴于集团流动性的问题,在集团恒大养生谷及新能源汽车生活空间配套中,造成有延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。 今年2月至9月24日恒大汽车股价走势(图片来源:东方财富)当日,恒大汽车大幅下挫,盘中一度跌超25%,截至收盘,跌23.37%,报2.23港元/股。近期,恒大集团流动性危机引发市场关注。此前,恒大财富公告称实物资产兑
IT之家
2021.09.22IT之家 9 月 21 日消息 恒大汽车在港交所公告,公司已根据其于 2018 年 6 月 6 日采纳的购股权计划,向公司若干独立非执行董事及集团若干科研技术雇员等授出购股权。待承授人接受购股权后,该等购股权将赋予承授人权利,认购公司合共 3.24 亿股新股份,约相当于公司于本公告日期所有已发行股份约 3.31%。IT之家了解到,恒大汽车半年度报告显示,上半年营收 69.2 亿元,同比增长 53.
紫财经
2021.03.26半年前,腾讯与红杉资本、云锋基金、滴滴出行等多家知名公司以40亿港元入股恒大汽车时,紫财经(ID:purplecaijing)与许多人一样以为马化腾、马云、程维等只是为许家印友情站台,半年后,我们突然发现,大佬的心思不好猜。01恒大汽车全路线图曝光与贾跃亭分手后,恒大先后收购了瑞典电动汽车制造商NEVS、英国轮毂电机提供商Protean等多家公司和动力电池企业卡耐新能源58%的股权,在与德国ho
财经无忌
2020.12.10文 | 韦航今年以来,新能源汽车概念成为了美股的弄潮儿,随着特斯拉股价持续升高,总市值一度突破6000亿美元大关,约等于4.4万亿港元。特斯拉一举超越了老牌汽车霸主丰田汽车,市值约是丰田的3倍,相当于6个宁德时代或8个比亚迪。在很多人眼中,特斯拉似乎没有了竞争对手,但一个垄断市场对消费者并没有好处,经营者将失去对产品和服务进行变革创新的动力。随着全球化车企的竞争日益激烈,大洋彼岸,下一个十年,中国
电车汇
2020.12.031、恒大汽车获中国恒大6.6亿港元增持12月2日,恒大汽车获中国恒大增持2542.7万股,每股均价25.799港元,涉资约6.56亿港元。增持后,中国恒大最新持股数目为6,504,977,000股,持股比例由73.50%上升至73.78%。2、投资38亿元,奔驰重卡将在北京怀柔实现国产12月2日,记者获悉,福田汽车与戴姆勒合资公司福田戴姆勒汽车投资38亿元,建设梅赛德斯-奔驰重卡工厂,并即将在北京
阿贵看车
2024.03.29车界
2023.07.31相比于贾跃亭的法拉第未来与FF91,恒大汽车似乎更靠谱一点,至少从目前看恒大汽车已经上市许久,至少已经有了收入。但饶是如此,恒大汽车的财务状况却也不甚乐观。尤其是在恒大汽车7月28日复牌后,股票直接暴跌60%+,更透露出投资者对其信心严重不足。据恒大汽车发布财报显示,其最近两财年已亏损达840亿。而在经历了16个月的复牌叠加暴跌之后,恒大汽车截止7月28日计算其市值仅有130余亿港元。业绩亏损、股
快科技
2023.07.27快科技7月27日消息,近日,据港交所披露,恒大汽车发布公告,截至2022年12月31日止年度,本集团产生亏损276.64亿元(2021年:563.44亿元),即恒大汽车2021、2022两年亏损共达840亿元。 截至2022年12月31日,本集团累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元(2021年:712.41亿元)及686.51亿元(2021年:393.39亿元),于2022年12月31日
车圈能见度
2022.06.14某恒大大楼 度哥摄作者 | 小溪编辑 | 万佳丽来源 | 车圈能见度(CarVisibility)许家印,依然在坚持梦想。然而,他选择了继续并不属于他擅长的领域,梦想着在汽车新能源大赛道去找回尊严。11月22日,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商信息变更,注册资本由25亿美元增至35亿美元(约合223.3亿元人民币),增长约39%。看上去,10亿美元的注册资本增加后,恒大汽车块头似乎更加雄