夹具

夹具装卸的自动化

差速器液压夹具设计

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1428 篇技术文章前 言差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右驱动车轮以不同的转速滚动，即保证两侧驱动车轮做纯滚动运动。实际加工中，差速器壳体因为形状结构面复杂，往往需要设计专用夹具进行夹持，在此为大家分享两例加工差速器壳体夹具设计案例。一、设计案例一1.待加工零件状态：内孔已粗加工至尺寸，两端外圆已经粗加工，加工余量为1mm。图1 差速器

聊够了工件的装夹与加工，来谈谈加工夹具的正确姿势！

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1415 篇技术文章前 言聊了这么多夹具的装夹加工过程，今天与大家谈谈如何加工夹具！大家都知道夹具是机床切削加工的重要工艺装备，使用夹具的首要目的是保证机械零件尺寸(形状)精度及位置精度，而机械零件的制造精度很大程度上取决于，加工该零件的机床夹具能否到达夹具设计精度的要求。目前生产企业夹具制造精度的保证方法绝大多数依然采用装配调整法，这种夹具制造过程像普通机械

做焊接的都应该知道，分装夹具设计说明书

这是夹具侠发布的第 1344 篇技术文章汽车上的分装夹具包括侧围分装夹具和分装线夹具，用于左右侧围分装的焊接及主拼分装零件的焊接，夹具由底板，定位夹紧机构，焊点保护和焊钳导向，抬起机构组成。Part.1 控制方式分装夹具大部分采用气动控制的方式，有少部分简单的夹具采用手动控制的方式。图1Part.2 结构说明图21、底板根据功能需要，底板有水平放置和倾斜放置两种。底板由底板本体，测量机构，调平机构

设计焊接的工装，从选用合适的焊钳开始

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1327 篇技术文章在汽车制造业中，移动式点焊机是汽车车身焊装自动化生产线上完成汽车车身组焊任务的主要设备，焊接执行机构为点焊钳，合理选择点焊钳型号可以实现焊接设备和作业人员数量合理、作业方便、减低劳动强度等效果。汽车车身的点焊机主要有三类：普通点焊机、多点焊机和点焊机器人。图1 电焊机类型普通点焊机又分为移动式点焊机和固定式点焊机。移动式点焊机是汽车车身焊装

薄壁大型件的典型液压夹具案例

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1247 篇技术文章发动机的性能优劣影响着汽车性能，缸体、缸盖的加工算是整个制造过程的难点与重点。而作为大型薄壁零件的发动机链条罩盖，加工难点也十分众多，其夹具设计质量的高低成为了能否稳定保证工件加工质量的衡量指标。图1所示零件为某汽车品牌发动机链条罩盖。该零件系大批量生产，材料为铝合金，外形尺寸602.84mm×318mm×48.2mm，平均壁厚2.5mm，

双工位平衡式车夹具的结构设计

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1527 篇技术文章

异形工件夹具设计思路 | 各种偏心件专用夹具

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1314 篇技术文章机械传动中,由回转运动变为往复运动,往往是由偏心轴和曲轴来完成的。机械的开合和缩紧也往由偏心零件来完成，可见偏心零件在机械制造中运用的非常广泛。目前偏心件加工的工艺较为复杂，且技术水平要求较高，偏心距难以把握。以下的设计案例提供了曲轴和偏心轴的专用夹具设计思路，很好的解决了上诉加工难题。PART 01 曲轴液压自动偏心夹具设计计曲轴是汽车、

答题 | 若无USB夹具帮忙，PCB改板也枉然！

上期话题若无USB夹具帮忙,PCB改板也枉然!(戳标题,即可查看上期文章回顾)问答关于USB总线的PCB设计,有哪些要注意的关键点呢?感谢各位网友的回答,以下是高速先生的一些意见:1,USB产品的其中一个特殊性是除了单板之外,还需要通过线缆进行连接,因此除了优化单板上的PCB走线之外,还需要保证线缆的性能,另外还有就是USB连接器的位置的优化,也就是USB连接器和线缆接触位置的优化,一般需要用精确

使用气动夹具进行夹具自动化

浮动夹具：孔加工必备神器

机械加工过程中，孔的加工一直都是整个加工工程中的重点和难点，通常会用到钻头、钻夹头、铰刀，珩磨棒等加工刀具，浮动夹具一般业内说的比较少，但常常听工人师傅说浮动夹头，那么什么是浮动夹具呢？浮动夹具（Floating holder)是指工具可以沿平行于工具轴线的轴向浮动或沿垂直空间内角度摆动或同时具备这2种浮动。为什么要使用浮动夹具？在机械零部件制造过程中经常有大量的高精度、高表面质量的孔加工需求，而

浮动夹具1

加工齿轮的新选择！

这是夹具侠发布的第 1411 篇技术文章前 言近年来,利用具有流动性的压力传递介质,致使薄壁套产生弹性变形对工件进行定位夹紧的液压胀套式夹具,在机加工及测量方面的应用正在日益增多。这是因为这种根据液体静压力传递原理设计的夹具具有结构简单,定心准确,夹紧湿度均匀,使用方便以及省辅助时间等优点。图1 工作原理图一、液胀夹具类型图2 内胀式夹头结构式夹具薄壁套内表面对工件进行定位与夹紧,适用于高精度或软

夹具形式选择、设计、加工……整套设计流程的做法

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1293 篇技术文章加工中心是汽车发动机行业使用量最大的加工设备之一，下面详细介绍了工艺人员设计和制造某加工中心夹具的全过程，包括夹具形式选择、夹具设计和夹具加工等。选择夹具的形式为了选择适合的夹具，首先需对已知形式的夹具的优缺点进行对比分析。如下表所示各种夹具形式的优缺点，根据周期等条件，最终选择液压自动夹紧外接油路形式的夹具。设计夹具的细节设计的总体思路为

这两套夹具设计试题，是应对设计必备的知识储备

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1266 篇技术文章一年尾声之际，正是各种总结回顾的时候，近日，【夹具侠第一届夹具设计培训班】的各位学员也正式迎来结业考试。经历过80节夹具线上课程的教学后，大家都有什么收获呢？用一场实战的考试即可检验：学员们凭借不俗的设计实力，分别拿走了属于自己的奖项及结业证书：夹具侠第一届培训奖单以下两位同学凭借在结业考试中获得最高分的成绩，分别荣获液压夹具设计课程、气动