最近，随着新一批中国智能汽车指数的公布，车装姐的心情也变得跌宕起伏。
尽管面对一连串表示安全的智能配置字母，很多女同胞都会一阵晕眩。
就比如，刚明白ACC和AEB分别是自适应巡航控制和自动紧急刹车，那LDW、BSD、APS又是什么鬼？
但是肯定有人会问：“怎么连这些配置都没有！貌似聪明的TA能保护你吗？”
天天沉浸在职场恶斗和孩子奇葩作业状态下的老母亲们又迷惑了。
那些没有搭载LDW、BSD、APS的车型们，是不是都羞愧得抬不起头来……
第三批测试车型数量比第一批和第二批车型有所增加，包括特斯拉 MODEL S、Jeep指南者、宝马3系、奔驰C级、丰田凯美瑞、日产奇骏、通用迈锐宝XL、北京现代领动、吉利领克、吉利博瑞GE、广汽传祺GS8、上汽荣威RX8等12款，不乏市场上的主流车型。
中国智能汽车指数是对各种驾驶辅助系统的评测，其中5种驾驶辅助系统是主流的驾驶辅助系统（ADAS），甚至在中低端车上都有所搭载。但是产品功能性参差不齐，“智能汽车指数”就用于评测这些ADAS系统是否好用，是否真的能完成辅助工作。
以下没搭载这些辅助系统的车型，就显得更尴尬了。在刚刚公布评测结果的第三批车型里，特斯拉 MODEL S 2016款75D未搭载盲点车辆识别系统(BSD)，广汽传祺GS8 2017款i-4WD至尊版和上汽荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版未搭载盲点车辆识别系统(BSD)和辅助泊车（APS）。北京现代领动、丰田凯美瑞、日产奇骏的测试版本没有搭载辅助泊车（APS）。通用迈锐宝XL测试版本未搭载车道偏离预警(LDW)、盲点车辆识别系统(BSD)。
具体来说，汽车市场上，车道偏离预警(LDW)、盲点车辆识别系统(BSD)、辅助泊车（APS）其实在一些10来万的车型上也开始配备，如果是新手，这些智能配置其实是可以帮助他们驾控车辆，在保护驾驶安全上起到不小的作用。一些年轻人还是比较喜欢接受新事物，也愿意尝试智能安全的乐趣和保护。
