“我是机器人Z6，请给我加满92号汽油。”当汽车机器人Z6驶进加油站，它会这样对工作人员说。以前，我们的汽车都只能在车内与乘员进行语音交互，现在，它能够和外部进行交流了。
近日，欧尚Z6信息曝光，首发了车外语音交互系统，长安欧尚一个全新的智能序列被打开，宣布进入Z世代。
我们一起来看看，车外语音交互是个什么操作，Z世代新车又有什么值得关注的点。
Z世代旗舰车型
设计必须有突破
作为Z序列的首台车型，欧尚Z6也定位为这个序列的旗舰。这台车的轴距长2795毫米，比目前已上市的长安欧尚X7PLUS（轴距2786毫米）还要长一点，车长4699mm，，却比长安欧尚X7PLUS的4730毫米短一点，轴长比达到了0．595。0．878的高宽比，让车身显得低趴。
在设计上，欧尚Z6必须有突破，据说采用全新的设计语言——棱·境美学。时空叠影前格栅由9行15列时光沙漏单元互相咬合。流光锐眼前大灯采用立体式设计，单侧36颗，共72颗LED光源。酷车哥觉得还是挺有味道。
车身侧面，据说引入了二次曲面概念，更加简洁、更有张力。
尾部，后侧围与尾部的转折区域是设计的吸睛之笔，整个型面一气呵成。酷车哥倒觉得尾灯造型有点特别，名字叫心境脉动，辨识度挺高。
什么是车外语音交互？
围绕场景化的智能使用
当酷车哥听到车外语音交互这个短语的时候，是有疑问的，难道不担心别人控制自己的汽车？当然这个疑问在发布之后也还需要实际体验才能解除。
不过，据说这个车外语音交互，是满足用户场景体验的一个方面。据介绍，长安欧尚Z6围绕用户22个大场景，226个子场景，满足用户的智能需求。
第三代车内语音交互方式，不仅可以让车内语音交互更流畅，还能通过车内摄像头实现视线追踪，一个眼神，它都能够懂。
欧尚 Z6创造了三个元宇宙虚拟形象，领航员小欧是其中一个，小欧常住在欧尚Z6的三屏座舱里（10．25寸仪表屏＋12．3寸中控屏＋9．1寸小欧屏），可实现四屏交互（＋AR－HUD），五屏互动（＋华为、OPPO、vivo、小米等主流手机），六屏互联（＋智能穿戴设备），信息共享，同步切换。
第二个元宇宙虚拟形象是YYDS数字孪生形象，通过欧尚汽车先进的人脸识别技术和声音复刻技术的融合，用户可以用女朋友的形象和声音定义出属于自己的YYDS。
而车外智能语音交互则由第三个元宇宙虚拟形象汽车机器人Z6实现。用户在车外一句“我要回家”，欧尚Z6会立刻解锁车门、启动发动机、设好导航；当欧尚Z6驶入加油站，不用下车，欧尚Z6会主动告诉工作人员：“我是Z6，92＃汽油请加满”。
OnStyle5．0智能汽车操作系统也在欧尚Z6上首发，极速8核芯片加持。同时，千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等OnStyle独特亮点产品也会随之全面进入2．0时代。
搭载混动系统
将让汽车更给力
长安蓝鲸IDD全域混动系统自发布之后，一直受到关注。近期，这套系统将会在长安的UNI－K上使用上市。而这套系统同样会搭载在长安欧尚Z6上。因此，长安欧尚Z6有三套动力可选：蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2．0T＋8AT动力系统、蓝鲸1．5T＋7DCT动力系统三种动力。
据说，蓝鲸IDD全域混动系统，由蓝鲸 NE1．5T 混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量 PHEV 电池、IDD 智慧控制系统四部分组成，其发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速可达到7．6s。
尽管只是跟大家见了一面，但是欧尚Z6不管是在设计，还是在智能交互，不管是动力系统，还是加速操控方面，都给人以期待。感觉自主品牌的造车实力，又上了一个台阶。
