搞新能源，长安是认真的？
最近车圈有多款新车曝光，其中就有长安的一款新车型，名为启源A07。
据业内相关人士爆料，启源是长安推出的一个全新新能源品牌，也是纯电增程。此前在长安汽车2023全球伙伴大会上，董事长朱华荣曾表示，将打造新主流电动序列，全面铺开新能源战略。而长安启源，估计就是长安品牌旗下的OX序列。
不过启源这个名字我怎么感觉好像在哪里听过？
公开信息显示，在2021年11月份时，主体为重庆长安新能源汽车科技公司就申请了“启源汽车”商标，随后又在2022年1月份完成了“启源汽车”公众号的注册。但在3月份时，该公众号的认证又由“启源汽车”变为了“长安深蓝”，再到后来就是长安深蓝面世。
所以其实启源很早就出现在我们的视线中，但深蓝上市还不满一年，长安就又推出一个新的新能源品牌，且定位完全趋同于深蓝。长安，你这又是搞哪出？
有网友调侃说，长安这是要和吉利比比谁的儿子多吗？随着新能源的崛起，现在很多品牌都在不断推出新品牌，想在这个市场里拿到一定份额，甚至抱着“以量取胜”的心理。
毕竟多生孩子，总能有一个会出头吧！
不过话说回来，细看长安汽车这些年的新能源之路，可以说是野心勃勃，但却步履维艰。
早在2017年10月，长安在北京正式发布“香格里拉计划”，目标是到2020年，完成三大新能源专用平台打造。2025年推出21款全新纯电动汽车和12款插电式混合动力，并停售传统燃油车，成为国内首家宣布全面停售传统意义的燃油车时间表的整车企业。但是长安走的依旧是“油改电”的初级路线，在一众来势汹汹的新造车势力面前，这条路根本走不通。
虽然长安在2022年的新能源乘用车榜单中排名前十，但在这光鲜亮丽的数据背后，撑起销量大旗的却是长安Lumin和早已停止接单的奔奔EV。再到后来长安深蓝的出现，虽说前期确实给长安带来了不错的口碑，但后期的质量问题与“割韭菜”行为都遭人诟病。
这次长安启源的出现，也意味着将加速向新能源转型的步伐。值得一提的是，而这次的长安启源无论是从轴距还是动力配置来看，似乎都与深蓝SL03保持一致。那长安启源会有什么亮点？品牌之间怎么弄出差异化？会不会出现左右手互博的情况？我们拭目以待。
