近日，沃尔沃发布全球销量快报，数据显示，全球市场沃尔沃品牌大部分国家地区大幅下滑，包括欧洲和美国市场，沃尔沃全球销量为43666辆，同比下滑4．6％。1－8月份累计销量为483426辆，同比下滑21．5％。
仅有中国市场沃尔沃品牌销量出现暴涨，8月销量达17134辆，同比增长30．9％。8月在华销量占到了全球销量的40％以上，沃尔沃也成了依赖中国市场活着的国际品牌。
不过，中国市场沃尔沃1－8月份累计销量为102899辆，同比整体还是下滑16．3％，可见国内市场前8个月市场表现也很一般，只是8月份攀升幅度较大。
具体车型方面，沃尔沃XC60依然还是销量担当，8月份沃尔沃XC60销量为16161辆，同比去年同期14972辆增长7．9％；8月份沃尔沃XC90销量为7678辆，同比去年同期8023下滑4．3％；沃尔沃XC40销量为9766辆，同比去年同期11716辆下滑16．6％。
8月份国内市场沃尔沃具体车型销量，沃尔沃XC60销量为7586辆，同比增长51％；沃尔沃XC40销量为1705辆，同比增长27％；沃尔沃S60销量为2437辆，同比增长24％。
国内市场与国际市场的销量差异，也让沃尔沃品牌想要紧跟国内市场的步伐，特别是在新能源电气化方面，早期有消息传出，沃尔沃计划2030转变为纯电新能源品牌，与欧盟停售燃油车计划的时间节点不同，要早5年时间，这完全都是受国内新能源电气化进程的影响。
总结一下：沃尔沃作为二线豪华品牌，越来越被边沿化，特别是国外市场，也就是国内市场还有点存在感，8月份国内市场销量占比更是超过了40％，沃尔沃品牌不得不格外重视中国市场，沃尔沃城市中心店也在逐步扩展中，预计2022年底将要达到33家，全面满足用户多场景购车。
