“Focus”，被译为“聚焦”或是“焦点”。在汽车发展历史中，福特福克斯的英文名字恰好也为“Focus”。作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，掐指一算已经20个年头了，在全球范围内也有着相当数量的铁杆粉丝。据悉，新车将于今年成都车展开启预售，10月份正式上市。
新一代福克斯延续了家族式的阿斯顿马丁造型设计，配备多条横幅式进气格栅，全新而富有冲击感。并配备了LED光源的前大灯和尾灯以及LED日行灯，大幅度提升了辨识度，前保险杠造型设计颇有运动风范，两侧雾灯的开口设计也十分讨喜。
车身侧面采用了双腰线设计，更加流畅的线条让新车看起来更加圆润、修长。三厢版配备17英寸多幅花瓣状铝合金轮圈，搭配马牌215/60 R17轮胎，为新车侧面增加了不少的颜值。无论是三厢车型还是两厢车型，后排座椅都支持4/6比例放倒，和后备箱联通的话可以获得更大的储物空间。
全新一代福克斯中控部分采用了目前流行的悬浮式中控屏，全新旋转式换挡杆，除此之外还配备了全景天窗。新车配备了同级鲜有的无线充电功能，在中国市场首款搭载Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型。值得一提的是新一代福克斯还配备了同级车型少见的双区独立控制空调，带2.5过滤的座舱新风系统在锁车的时候也可以持续与外界空气进行循环交换。
不仅如此，新车还在同级别车型中首次搭载全新的8速自动变速箱，在提升了车辆平顺性的同时，大幅度降低了油耗。新一代福克斯采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，底盘护板的面积也是非常的大，几乎覆盖了整个底盘，这样的底盘保护会大幅度的提升整车的NVH表现。
显然，全新一代福克斯依旧会成为汽车界的“焦点”，从它的身上我们看到了无与伦比的进取心，更有重新夺回紧凑型轿车市场的决心。通过更符合年轻人的运动风、时尚风来迎合市场的需要，多种同级别车型领先的配置，加之本能的极致操控性，全新一代福克斯碾压同级并非不可能。
