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魏牌的“双核处理器”,品牌向上的牵引力

车点滴 2022-01-26 09:44 发文

根据汽车之家的统计,12月中国品牌乘用车共销售113.7万辆,环比增长11.2%,同比增长10%,占乘用车销售总量的46.9%,占有率比上月提升0.3个百分点,较2020年同期提升3.4个百分点。这是自2021年4月以来,中国品牌乘用车市场份额同比连续9个月保持增长,我们可以看到中国汽车品牌正在以骄人的姿态迈步向前并力求在部分细分市场或技术领域超越合资品牌。作为中国汽车产业自主品牌的代表长城汽车近期在保定哈弗技术中心举办了“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会,可以说率先引领自主品牌进入0焦虑智能电动出行的新赛道。

玛奇朵和摩卡“双核处理器” 品牌向上牵引力

如果说魏牌有哪些具有竞争力的武器,笔者认为莫过于咖啡智能和智能混动DHT。首先要聊聊定位于新一代智能混动SUV、采用智能混动DHT技术的玛奇朵,它从某种角度上对魏牌的销量以及技术品牌的建立有着重要的意义。玛奇朵的市场定位可谓剑走偏锋,它将魏牌立足的两大技术资本下放到更宽广的15万元左右细分市场当中,玛奇朵几乎没有竞争对手,有更加广阔的空间发挥它的魅力。

我们来看一波玛奇朵智能混动DHT的数据,1.5T+两挡DHT动力组成,百公里加速仅需7.2秒,由于电机的加入,它的动力响应非常迅速,是很多燃油车型比不上的。也正是由于玛奇朵DHT-PHEV加入了电机,所以官方综合油耗只需要0.8L/100km。这些亮眼的数字更加奠定了玛奇朵在15万元细分市场的竞争优势和领先地位。

而作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型,摩卡DHT-PHEV也是当仁不让,近期正式开启预售,0焦虑智享版29.9万(两驱) ,0焦虑性能版31.5万(四驱)。摩卡DHT-PHEV搭载了超长纯电续航的智能DHT,实现了中国旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆,它的到来将成为这个时代能效的最优解。同时,摩卡DHT-PHEV以其0焦虑和智能化的优势在自主品牌新能源车的精品化市场中先声夺人。

可以说摩卡DHT-PHEV集魏牌技术之大成,深度融合了智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术。首先,“硬核强电”是摩卡DHT-PHEV的重要标签,摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh电量的PHEV电池,具备WLTC工况下204km纯电续航、0.45L百公里油耗、4.8s零百加速,以及高性能电四驱系统等领先配置,再度刷新新能源技术天花板。再次,摩卡DHT-PHEV配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统,可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶。值得一提的是,摩卡DHT-PHEV搭载了焕新上线的小魏同学2.0,语音功能全面升级,并支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等,全感官洞悉用户需求。

魏牌的百万销量 源于成功的转型布局和客户价值重塑

如果说魏牌初来乍到以其鲜明的品牌个性和硬核技术会让很多消费者觉得小有不同,那么短短几年的飞速发展以及未来三年的400万销量目标让我们看到魏品牌的大不同。魏牌的大不同主要来源于其用户驱动型企业的特质和打造高端智能出行的内驱力。

用户就是企业的底气,满足与被满足,供给与反馈,相扶和共创,是新时代企业和用户的相处逻辑。因此魏牌选择与用户携手前路,以用户为中心,探索汽车发展的新路。

回顾魏牌的用户粉丝节,魏牌邀请用户参与核心环节设计;大胆采用用户建议,历时194天与用户共创首款智能车控手表;推出真To C的用户体验模式,发布全时互联、互通和实时在线的主动服务体系的全新智能服务品牌“智享家”,上线智享家首个权益大礼包,为用户权益加码。如果说蔚来、特斯拉是用户驱动型公司,不如说魏牌一直是一个以用户双眼为视角去观察,以用户思考模式为基础去设计产品,并且最大化地让客户参与到产品的开发设计之中的汽车品牌,也成功地进阶到客户价值重塑1.0阶段。

此外,魏牌在向智能汽车转型的路上还有很多杀手锏,一亮相就抓住用户注意力的小魏同学2.0便是其一,智能汽车早已离不开AI形象,它是智能汽车领域的背景板,少被注意却也不容忽视。而小魏同学2.0更是将“懂你”诠释得淋漓尽致,更生动的车机形象,更自然的语音,更强大的学习能力,以及更多样的车控功能,使它成为“更懂你的智能出行伙伴”的标志性代言人之一。

我们知道品牌的转型之路绝不是仅仅是换一个概念、推出全新产品或升级新技术这般简单,它意味着魏牌必须从产品到价格,从渠道到传播,从品牌价值到品牌管理等全方位的进行资源整合。魏牌的营销方式可以说花样翻新,从CJ上发布“AI汽车人”到成都车展上打造咖啡智能乐园,借助魏 APP的链接与深耕,现阶段魏牌的营销方式完成了从线上到线下的良性循环。同时魏牌在“共创”中重新梳理产品与消费者之间的关系,让用户直接参与品牌的成长,顺利进入消费者价值重塑2.0阶段。战略部署的前瞻性、转型革新的适应性以及消费者价值重塑的递进,让魏品牌在短短几年中不但提升了品牌溢价能力,同时拥有广泛地客户集群。

点滴之言

魏牌的2025年企业战略,在400万辆的销量目标中新能源车的占比将达到80%,而全面实现混动化的魏牌势必成为长城汽车、乃至整个自主企业在变革转型浪潮中的先锋。可以说,魏品牌自成立以来,不断挑战极限,带领长城集团及整个中国品牌向上突击,打破合资品牌的技术壁垒,并且冲入合资价格腹地,已然成为行业标杆。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,0焦虑智能电动矩阵也许只是魏牌再次亮剑的开始......

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