RX8是上汽荣威品牌的旗舰大7七座SUV，其在上市时就直接将自己潜在竞争对手选为了汉兰达，一时间诸如“RX8吊打汉兰达、RX8甩汉兰达两条街”等类似论调甚嚣尘上。然而现实销量却没有迎来预期的热销，其从4月上市到8月份累计销量9800辆，而8月份汉兰达一个月销量就达到了9879辆，是它真的品质不好吗？今天就一起来探索下！
荣威RX8前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，内置三横幅式镀铬饰条，并与两侧炮眼式大灯组融为一体，彰显宽厚感；而大灯内置LED光源和两条光导，远近光分离式的设计吸睛十足。下方C字镀铬框融入了思科矩阵式全LED透镜单元，保证了灯组光源的强大穿透力。
侧面凸起的轮拱彰显了力量感，车身上下分为两段设计的腰线很亮眼，横向贯通的设计简洁有力，下段依托曲面起伏变化，营造出蓄势待发的感觉，而垂直设计的C柱给人提升协调感；车尾用一道镀铬饰条将左右尾灯组相连，宽大的银色保险杠护板凸显越野性。
新车中控台采用了超大的竖形中控大屏，搭载了主流的斑马智行系统，人车交互更加出色。而电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、以及全景天窗等均有搭载。新车还配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择。
最后，荣威RX8搭载的2.0T发动机可输出的最大功率为224马力（165千瓦），峰值扭矩为360牛米。此外，新车采用非承载式车身结构，搭载TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁，更具有全地形模式选择功能。悬架配备的是前双叉臂+后整体桥式非独立悬架，驾驶体验性好。
综合来看，荣威RX8整车的产品力表现还是十分不错的，16.88-25.18万元售价也是合情合理，不热销的原因应是其自身定位与主流城市SUV用户的需求不够一致。
