汽车照明

汽车照明LED化趋势明显 但核心技术仍需提升

汽车照明系统可分为汽车照明灯和汽车信号灯，汽车照明灯包括前照灯、雾灯、牌照灯、顶灯、仪表灯等，汽车信号灯包括转向灯、示廓灯、危险报警灯、尾灯等。汽车照明系统直接关系到汽车的行驶安全，是汽车必不可少的零部件之一。 在汽车照明系统的发展过程中，经过了卤素大灯到氙气大灯再到LED大灯的演变，LED车灯具有照明效果好、耗能低、启动速度快、体积小、使用寿命长等优点，逐渐成为汽车照明市场的主流。LE

如何让汽车照明更先进？TI汽车照明解决方案助力行业创新

对于汽车而言，照明系统是汽车的必备，随着汽车智能化的不断演进，汽车照明技术也在进步。近年来，很多的新车配上了LED大灯，新颖的表现方式和亮眼的高科技成为车主选车的一大参考。作为全球最重要的汽车LED解决方案提供商，德州仪器（TI）在汽车照明技术上不断创新，尤其是领先业界的DLP®技术，更是让新时代的汽车照明前景倍增，DLP技术在汽车上的应用，可以让汽车的照明视觉、图像质量达到一个新

技术文章—半导体技术促进汽车照明系统升级

  汽车照明持续飞速发展。尽管LED光源可提高效率并具有独特的车辆风格，但原始设备制造商（OEM）现在正在实现新颖且有用的照明用例。在本技术文章中，我想重点介绍几种半导体技术，他们正在影响大灯、尾灯和内饰照明系统的路线图。 自适应大灯系统 自适应前灯系统和自适应远光大灯系统分别调整近光灯和远光灯的形状。尽管欧洲生产汽车都可使用自适应大灯，但美

2018至2023年全球汽车照明市场简析

全球汽车照明市场迅速增长，预计到2023年底将达到301.07亿美元。根据最新研究预测报告显示，汽车照明市场受到诸如自适应照明技术，汽车行业的扩张，特别是中国、墨西哥和印度等国家市场的扩张等影响；以及汽车行业正在不断经历的各种技术革新浪潮等，包括照明系统等汽车用各种零部件、新兴市场乘用车销量的增加等都都对全球汽车照明市场有着深远的影响。技术则是汽车行业的另一个重要方面，不仅在设计和风格方面进行了改

WEY：中国车界的追光者

汽车圈最近的焦点给到了一份宣言，3月30日，WEY携手中国国际汽车照明论坛（IFAL）联合发布《汽车灯光安全宣言》（以下简称《宣言》），旨在以全新的智能灯光技术提升出行安全水准，开启中国汽车照明技术发展新格局。行业里宣言常见，但聚焦“车灯”的宣言却少见。这个举动意味着什么？这个新的组合未来又将创造出怎样的化学反应？宣言讲了什么？先来看看《宣言》讲了什么。根据《宣言》，双方未来将在六个方面共同做出行

LED汽车照明市场大好 Laster积极扩大中国产能

据悉，LED汽车照明模块制造商Laster Tech日前宣布，将很快开始扩大其位于中国武汉工厂的产能，以满足现有和新客户不断增长的需求。中国的SUV（运动型多功能车）制造商长城汽车以及汽车灯具制造商华域视觉科技(上海)有限公司和大茂伟瑞柯车灯有限公司等是Laster的三大客户，他们都为Laster提供了新的照明模块订单。此外，Laster还获得了新客户 - 北京三立车灯有限公司的订单，并将于201

台湾LED企业纷纷进军欧美汽车照明市场

据悉，为了避免与中国大陆LED供应商的价格竞争，艾笛森光电、联嘉光电以及亿光电子等公司的LED汽车照明产品已悄然进入欧美汽车产商供应链。中国已成为全球最大的新车市场，同时国内的鸿利智汇、瑞丰光电、国星光电和常州星宇车灯股份有限公司都纷纷扩大了在国内LED汽车照明市场的份额。爱迪生光电的中国子公司现在为美国汽车制造商和售后市场供应商提供用于方向指示器、日间行车灯和尾灯的LED照明模块。爱迪生光电20

应对出行挑战，法雷奥携六项创新技术亮相2021上海车展

出行正在经历一场电气化的变革，作为汽车电气化的先驱，法雷奥在过去十年中已在该领域投资超过100亿欧元。据了解，2020年，法雷奥94％主机厂配套销售额来自于减少二氧化碳排放及提高道路安全相关的技术，其中56％的订单（包括法雷奥西门子新能源汽车合资公司）来源于近3年内开发的新技术。在2021上海车展期间，法雷奥携六项创新技术亮相，呈现新形势下应对出行挑战决心。● 全新法雷奥热泵：三分之二的能源需求取

汽车市场发展趋稳 车灯需求稳定增长

车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。车灯不是标准零部件，通常每一款车型的问世或换代改型都需要设计开发新的车灯。目前，市面上以卤素大灯、氙气大灯以及LED大灯等三种最为常见，尽管卤素大灯仍旧是现今最主流的汽车大灯配置，但是LED大灯已经开始越来越多地进入到人们的视野。值得关注的是，LED大灯的应用速度非常之快，自

奥迪LED照明技术

LED汽车照明模块制造商Laster Tech Q3营收12.54亿新台币

日前，LED汽车照明模块制造商Laster Tech发布第三季度财报，营收12.54亿新台币，毛利率达17.29％，净利润为5680万新台币。2020年Laster前三季度营收29．66亿新台币，毛利率为13.67％，营业亏损为8650万新台币，净亏损为5000万新台币。根据财报，汽车头灯，尾灯和日间行车灯分别占Laster第三季度营收的18％、49％和27％。而与中国汽车灯制造商华域视觉科技、大

汽车照明将成为LED开拓新市场的“宠儿”

　　随着科学技术的进步和创新，LED迎来了产业爆发期，其应用领域不断扩大，目前LED的主要应用领域有通用照明、景观照明、背光应用、显示屏、信号及指示、汽车照明等，而汽车照明更被誉为LED照明市场的新蓝海。　　其实，早在20世纪80年代中期，LED就已开始被用于汽车中央高位刹车灯(CHMSL)。进入90年代后，汽车仪表LCD面板背光照明普遍采用LED这种固态新光源。而如今在街头巷尾到处可见采用LED

1亿美元！激光雷达名企Cepton再获汽车照明大厂Koito大手笔投资

8月30日，总部位于美国圣何塞的激光雷达公司Cepton Technologies宣布最新获得了一笔或将高达1亿美元规模的新融资。公司将借助这笔融资寻求规模化生产。该公司表示，其主要合作伙伴Koito Manufacturing签署了一份不具约束力的承诺，前者将向公司提供至多1亿美元的额外资金。图片来源：Cepton Technologies官网赛瞳科技（Cepton Technologies）成

LED驱动模块在汽车照明中的新机遇

 LED寿命长、体积小、功耗低的优势与当今环保车辆的需求完美契合，这也造就了LED在汽车照明中的普及。从汽车内部的氛围灯，信号指示灯，数字屏面背光，到汽车外部的转向灯，刹车灯，雾灯以及日行灯，LED应用在汽车内外已然随处可见。在不远的将来，LED也有望取代以卤素或氙灯为主的大功率前灯。 今天的汽车照明工程师在将LED设计得更小，更独特性的同时也面临着提高可靠性，抗电磁干扰，优化

慕尼黑见闻：百年欧司朗的新视野

十一月的德国，气温已经在零度上下徘徊。飞机在慕尼黑机场降落，前脚才踏出舱门，一股寒意便迎面袭来，虽然早做了准备，这股久违的低温还是来得猝然。慕尼黑是巴伐利亚州的首府，是德国的第三大城市，也是德国第二大金融中心的所在地。在这片拥有悠长历史的土地上，古老艺术与现代文明紧密交织在一起，带来一股非常独特的感受。此行有一个清晰的目的，拜访一家老字号企业。在过去长达112年的发展历程中，这家世界级照明巨头历经