燃料电池汽车的工作原理和优缺点简介
燃料电池汽车( FCV) 是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。与通常的电动汽车比较, 其动力方面的不同在于FCV 用的电力来自车载燃料电池装置, 电动汽车所用的电力来自由电网充电的蓄电池。一、燃料电池汽车的工作原理燃料电池汽车的工作原理是,作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中,与大气中的氧气发生氧化还原化学反应,产生出电能来带动电动机工作,由电动机带动汽车中的机械传动结构,进而带动汽车
内容1855 关注0
OFweek新能源汽车网
2022.11.09燃料电池汽车( FCV) 是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。与通常的电动汽车比较, 其动力方面的不同在于FCV 用的电力来自车载燃料电池装置, 电动汽车所用的电力来自由电网充电的蓄电池。一、燃料电池汽车的工作原理燃料电池汽车的工作原理是,作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中,与大气中的氧气发生氧化还原化学反应,产生出电能来带动电动机工作,由电动机带动汽车中的机械传动结构,进而带动汽车
电池中国网
2020.09.099月初,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在参加行业活动时透露,考虑将当前对燃料电池汽车的购置补贴,调整为支持城市群示范应用,“我们这一次的示范,要打破行政区域的限制,在全国范围内以产业链上优秀企业为纽带,这个企业所在地的相关城市进行联合申报。”这番讲话也对氢燃料电池汽车产业示范推广勾勒了方向,相信在接下来一段时间,城市群联合申报氢燃料电池汽车示范将会成为主流。图片来源于网络京津冀无疑将是全国氢燃料
电池中国网
2020.04.214月19日晚间,美锦能源发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟定增募资不超66亿元,将用于华盛化工新材料项目、氢燃料电池电堆及系统项目、补充流动资金。据悉,美锦能源多年来依靠在能源领域的产品及技术优势,抓住氢能源的发展契机,整合产业资源,不断开拓创新并向氢能源全产业链延伸。氢燃料电池电堆及系统项目,是美锦能源在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(
OFweek氢能网
2019.07.252019年已经过半,中国的燃料电池市场在这半年里受到了前所未有的关注。真实的市场情况如何?从近三年来的销量数据可以一窥究竟。2019年我国FCEV销量增速迅猛截至2019年6月,我国上半年燃料电池汽车销量达到了1808辆,已经接近2017年和2018年燃料电池汽车销量的总和,而2018年上半年同期销量仅为117辆。销量数据的增长在一定程度上也反应了燃料电池汽车技术日趋成熟,且生产成本具有明显的下滑
OFweek新能源汽车网
2021.09.01与传统汽车相比,燃料电池汽车与传统的内燃机驱动汽车在构造及动力传输等方面的不同, 为汽车的整体设计提出了新的要求。传统内燃机汽车的发动机----变速器动力总成在燃料电池汽车中不复存在, 取而代之的是燃料电池反应堆、蓄电池、氢气罐、电动机、DC/DC 转化器等设备,而制动系统和悬架也相应变化。因此, 根据燃料电池汽车自身特点,在设计时, 应作相应的变化和改进。燃料电池汽车具有以下优点:1、零排放或近
OFweek氢能网
2021.04.124月9日,中国汽车工业协会发布2021年3月汽车工业经济运行情况。其中,3月燃料电池汽车产销分别完成45辆和59辆,同比分别增长18.4%和63.9%。根据此前发布的燃料电池产销数据,今年1月,燃料电池汽车产销分别完成34辆、63辆;2月燃料电池汽车产销分别完成25辆、28辆。综上,2021年1-3月,燃料电池汽车产销分别完成104辆和150辆,同比分别下降43.2%和27.5%。此外,根据中国汽
OFweek锂电网
2022.04.21氢氧燃料电池是以氧气作为氧化剂,以氢气作为燃料,然后通过燃料的各种化学反应,进而将产生的化学能转化为电能有一种电池。今天小编就来给大家介绍一下氢氧燃料电池的工作原理介绍。氢氧燃料电池工作原理氢氧燃料电池以氢气作燃料为还原剂,氧气作氧化剂,通过燃料的燃烧反应,将化学能转变为电能的电池,与原电池的工作原理相同。氢氧燃料电池工作时,向氢电极供应氢气,同时向氧电极供应氧气。氢、氧气在电极上的催化剂作用下,
电车资源
2022.08.26电车资源获悉,8月26日,上海市发改委印发《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》(以下简称政策)。政策提出支持深入参与燃料电池汽车示范应用。依托临港新片区的公交通勤、渣土运输、港口集卡等燃料电池汽车示范应用场景优势,支持临港新片区燃料电池系统企业牵头组建示范应用联合体,承担本市燃料电池汽车示范应用任务。支持临港新片区氢能企业承担本市氢能产业重点技术攻关任务。加
燃料电池专利情报
2021.07.02导读 各位读者大家好,2021年05月燃料电池全球专利监控报告全新发布~本期监控报告主要内容包括三个部分,分别为:1、2021年05月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;2、国内申请人专利公开情况介绍;3、部分技术分支公开专利介绍,包括双极板制备相关专利以及热管理相关专利。01 整体情况介绍1.1 专利公开地域情况2021年5月,燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1183件,较上月
电化学能源科学与技术
2022.11.28燃料电池阴极流道水淹的可视化、各种两相流流动图和液态水润湿面积定量Visualization and quantification of cathodechannel flooding in PEM fuel cellsIrfan S. HussainiChao-Yang WangAbstractAn understanding of two-phase flowmechanisms in mic
电化学能源科学与技术
2022.11.25流道壁面亲疏水性、微孔层缺陷对燃料电池内部水分布的影响:毛细流动、相变流动Impact of channel wall hydrophobicity onthrough-plane water distribution and flooding behavior in a polymer electrolytefuel cellAhmet TurhanSoowhan KimMarta Hatzel
电化学能源科学与技术
2022.11.24液滴在气体扩散层表面附着力的测量:注射方向、注射速度、重力效应和气体扩散层的疏水性退化[诊断测量十二]Liquid-Water-Droplet Adhesion-ForceMeasurements on Fresh and Aged Fuel-Cell Gas-Diffusion LayersProdip K. DasAdam GrippinAnthony KwongAdam Z. WeberAb
电化学能源科学与技术
2022.10.24Discussion on 第二代Mirai实车在14度常温、-20度低温启动、3度环境温度运行过程数据分析即使在环境仓内低速运行,最高速度不超过15kph,仍然将燃料电池温度加热到60度以上。冷冻了15个小时,氢瓶初始温度-14度,而非-20度。燃料电池的峰值功率在什么条件下产生?在文献图5中,900s瞬时输出功率100kW。冷却液出口温度75度,车速100kph。在文献图15中,1575s瞬时
电化学能源科学与技术
2022.10.14Discussion on 70度无外增湿条件运行的高体积功率密度燃料电池这篇文章挺有趣的,能想出这种方法也是挺厉害。这个膜电极制备压力很大耐久性过程中膜电极表面会发生亲疏水性的变化,对这种新设计影响比较大。燃料电池停机时怎么把液态水排出电池?不排出电池对于下一次启动是否有影响?冷启动怎么做?总不能把防冻液注入流道吧。Discussion on 同向流动DEA运行燃料电池六种布置方式重力对液态水凝
电化学能源科学与技术
2022.10.11干氢气-干空气操作条件燃料电池双极板流道和气体扩散层设计初步探索PEM fuel cell stacks operated under dry-reactant conditionsZhigang QiArthur KaufmanAbstractA double-path-type flow-field design that has two gas inlet