插混

比亚迪唐DM-p怎么做到性能、家用两把抓？

插混：明天会更好

2019年乃至补贴退出之后，插电式混合动力汽车的市场表现可能会更好。政策推动力一直都在：12月18日，《汽车产业投资管理规定》发布，再次明确了插混作为新能源汽车技术路线的身份（参见《汽车投资新政：油车没戏/新能源门槛奇高/零部件再制造获鼓励》）。很快，新能源汽车将迎来新一轮退坡，双积分政策也将开始正式实施——插混发展的利好因素快速显现。更关键的是市场推动力加强。丰田、大众等合资品牌，将研发已久的插

吉利插混，马上也要做2L油

不久前，吉利汽车预告了自己的“2L油”全新插混技术。就在工信部刚公布的，第388批车辆新产品公示清单中，吉利银河就一口气申报了三款全新插混车型。其中包括吉利银河L6、吉利银河L7，以及全新推出的吉利银河星舰7。特别是在银河L6与银河星舰7的申报图中，车辆尾标直接印上了“EM-i”字样，这也是新车切换吉利全新插混技术的佐证之一。而随着全新插混车型的

买比亚迪插混再等等，更先进的“DM5.1”正在装车

从秦L DM-i＆海豹06 DM-i，到宋L DM-i＆海豹07 DM-i，比亚迪汽车已经在王朝＆海洋网全面推广第五代DM插混系统（简称DM5.0），这是目前品牌的主旋律。 相比于之前版本，DM5.0在发动机、EHS双电机、电控系统、电池单元多个层面均迎来全面升级，并赋予整车更杰出的燃油经济性和低速动力响应。以秦L DM-i＆海豹06 DM-i为例，其在NEDC测试标准下的馈电油耗可低至2.

插混技术再出王炸！比亚迪或引领新一轮新能源汽车革命

插混技术再出“王炸”：发动机热效率最高46.06%、百公里亏电油耗最低2.9L、综合续航2100公里。这组“令人发指”的数据一出，全球汽车最低油耗记录被刷新，中国插混技术再一次站在了全球之巅。 5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，首次搭载此技术的两款车型秦L DM-i、海豹06 DM-i同时开启上市和交付，低至9.98万元的起步价引发

既然要买新能源，为何不买台获奖的插混车型？

在前不久正式发布的国家2．0版《节能与新能源汽车技术路线图》，专家组认为今后15年传统汽车要全面向混合动力车型去转变。传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，从而实现汽车产业的全面电动化转型。2．0版路线图让大家重新审视“混合动力”的优势，究竟混动车应该怎么发展才好？怎样才是稳定高效的混动汽车呢？就在前不久的“中国心”2020年度十佳动力系统评选当中，“年度十佳新能源汽车动力系统”颁发给了别克插电式

又一爆款，近距离体验比亚迪护卫舰07

抢鲜体验江淮X8 E家，大空间插混SUV，多孩家庭最优解！

“插混”销量暴涨，打了谁的脸？

据外媒统计，今年3月全球新能源汽车销量达到了130万辆，同比增长19%。 如果单看这一数据，似乎并没有什么特别之处，毕竟这年头，新能源车销量月月涨，并不稀罕，但细看之下，还是有一些值得关注的点。比如在这百万销量中，插混车型同比增长了50%，而相比之下纯电只有7%，也就是说，插混车型正在成为新能源汽车中销量增长的源动力。  而这一情况在中国市场尤为明显，根据中国汽车工业协会统计的数

插混MPV如何选？不妨听听真实车主的反馈口碑

随着二胎三胎政策的开放，家庭用车也发生了变化，逐渐由轿车和SUV车型转变为MPV车型，加上新能源时代的到来，如何选一款插混MPV车型呢？不妨听听真实车主的反馈口碑。 我们从专业汽车垂直网站口碑和评分系统中，可以发现一款口碑和销量都表现的车型，它就是我们今天的主角传祺新能源E8，说到自主MPV大家一定会想到传祺M8和传祺M9，同样，在插混MPV中传祺新能源E8的表现同样不容小觑。 

插混汽车运行

插电式混合动力汽车在低速和市区可以选择只用电动机来驱动运行，此时只有电动机工作，不消耗燃油，在需要加速超车或者电池电量到达设定值下限的时候发动机介入工作。当电量足够汽车中高速运行时，发动机和电动机同时运行为汽车提供动力，当电量不足时，发动机持续运行，一边驱动车辆行驶，若速度较低，则会将多余的能量输送给其中一个电动机（发电机）发电，为蓄电池充电。以最新款比亚迪秦DM为例，百公里发动机能为电池充百分之

买插混车怎么选？这两个大坑不能踩！

信息化时代，如今大多数年轻人都能通过手机了解燃油车三大件的一些特性，知道应该尽量避开三缸机、双离合、筷子悬架这些“雷区”。 新能源车作为全新赛道，不光用户对其三大件的“坑”不甚了解，特别是技术门槛较高的插电式混动系统，各大车企对于不同技术路线的优劣甚至都只是在探索阶段。本期我们就来聊聊，如今的插混车市场有哪些即将

对比欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i，告诉你15万级插混SUV应该怎么选！

随着油价升高、新能源车出新不断，大家在选车的时候是否也在燃油、混动、纯电之间纠结？今年以来，“既能用电，也能烧油”的插电混动汽车，热度不断提升。而提到插电混动，大家自然会想到比亚迪的DM－i超级混动，在SUV市场，宋PLUS DM－i就已经抢占先机，持续热销。但总有后浪来袭，同样定位紧凑级SUV的欧尚Z6 iDD上市，在定价方面和宋PLUS DM－i基本重合。那么它的出现会不会分走宋PLUS DM

不用千里续航，20多万也不用买插混？

因为续航焦虑，所以不买纯电动车？这或许是现实版正在上演的“买椟还珠”。岚图知音的出现或许会扭转20万元级别，插混与增程式SUV的销售格局。毕竟，岚图知音有着顶配也比特斯拉Model Y入门还便宜1.3万元的定价，以及超过900km的纯电续航（CLTC工况）。无论是续航焦虑还是驾乘体验，岚图知音似乎已经不满足横向对比纯电动车，而是要直接叫板同价位的插混和增程式SUV。

不靠大电池，沃尔沃用插混反击

作为二线豪华品牌的经典车型，这一代沃尔沃XC90已经问世10年了。就在昨天（9月4日），沃尔沃XC90迎来新款。更科幻的设计语言，以及更智能的座舱。而且毫无意外的将强化自身在电气化方面的表现。比如新车的插混版本，就将拥有更长的续航表现。那么在插混技术日新月异的当下，新款沃尔沃XC90到底表现如何？ 独一份的双电机，只为高性能四驱考虑？ 我们聊过中国品牌常见的P1+P3双电机