展会直击 | 聚焦电池安全技术 罗杰斯精彩亮相CIBF 2021
为期三天,汇聚1300多家国内外展商,备受海内外业界瞩目的CIBF(中国国际电池展)已于3月21日完美谢幕。第一次出展的罗杰斯(Rogers Corporation),与现场65000多名观众一起,共同见证了这一聚焦新能源产业系统解决方案、汇聚全球蓄能电池前沿技术的行业盛事。作为有着180多年历史的全球工程材料的领导者,罗杰斯早已在新能源汽车行业布局多年,深谙行业飞速发展趋势和技术要领,潜心研发、
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OFweek锂电网
2021.03.26为期三天,汇聚1300多家国内外展商,备受海内外业界瞩目的CIBF(中国国际电池展)已于3月21日完美谢幕。第一次出展的罗杰斯(Rogers Corporation),与现场65000多名观众一起,共同见证了这一聚焦新能源产业系统解决方案、汇聚全球蓄能电池前沿技术的行业盛事。作为有着180多年历史的全球工程材料的领导者,罗杰斯早已在新能源汽车行业布局多年,深谙行业飞速发展趋势和技术要领,潜心研发、
电池中国网
2021.03.15长期以来,新能源汽车动力电池安全管理一直都是行业广泛关注的问题。今年1月开始,由国家工业和信息化部组织制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准实施。此次三项国家强标以我国原有推荐性国家标准为基础,与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨,进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。值得注意的是,新的国家标准
意昂神州
2019.04.24动力电池包温度监控系统,通过测量每一个单体电池的温度,对电池包温度场进行有效精准的监控,全面提高电池包安全标准。意昂神州的电池安全测试系统组成动力电池包温度监控系统由光纤温度传感器、温度采集模块、上位机组成。光纤温度传感器安装布置在动力电池包内;温度采集模块向光纤温度传感器提供光源信号,并读取和解析传感器返回的带有温度信息的光信号;上位机实现温度数据、报警信息、故障信息的显示和存储。系统功能作为专
百姓评车
2025.04.28最近,工信部发布消息,我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准,引起消费者一片哗然!有观点认为:"现在想买电车的都应该等等,等新国标实施后,出来的电车才是安全的。” 对于消费者来说,有这样的担忧无可厚非。因为新标准对比旧标准注定是进步的,这就意味着会淘汰一些落后生产力。那么现在有些动力电池届时面临淘汰的结果。是啊,现在离2026年7月1日,还有一年多的时间
意昂神州
2020.04.13为什么要进行动力电池包的温度监测?新能源电动汽车,动力电池包的工作温度,不仅会影响电池包性能,而且直接关系到车辆安全。时有发生的新能源汽车电池包起火事件,对电池包、冷却系统以及电池管理系统(BMS)的设计提出了更高的要求。对动力电池包进行温度监测,可以用来验证电池包相关的热模型,辅助电池包内各功能单体与模块设计;也可以用于电池管理系统监测,当发现电池包温度超过安全阈值等变化异常时,发送报警信号进行
艾科特试验设备
2024.03.22锂电池安全要求中,对于充放电作业和用电方面的安全标准至关重要,这些标准旨在确保操作过程的安全可靠,防止发生意外事故。以下是关于锂电池充放电作业和用电方面的主要安全标准: 一、充放电作业安全标准: 作业环境要求:锂电池充放电作业需要在通风透气、温湿度适宜的环境下进行。这有助于防止过热、过湿等不利条件对电池性能和安全性的影响。同时,充放电区域应远离核心区域,并设置独立防火分区,以降低潜在的
EV导购
2019.05.06此前,4月22日西安蔚来汽车ES8自燃事件引发了多方关注,再一次将纯电动汽车的电池安全问题推向了风口浪尖。日前,蔚来汽车官方发布消息,对这起自燃事故进行说明。据蔚来汽车调查显示,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形,经过一段时间后形成短路,但由于撞击并未刺穿电池包底板,所以车辆未能监测到冷却液泄露和绝缘降低,也未出现电芯状态异常数据,且此前该车维修车外覆
深度车评
2024.07.01原创 | 车评君 毫无疑问,国内汽车市场已陷入极度内卷,按专业名词讲,称得上完全竞争的市场。 迫于竞争压力,各车企在技术、产品和营销上疯狂投入,同时也卷价格、卷配置,正因如此,业内爆发了空前的讨论甚至讨伐,一些车企甚至呼吁对“卷”进行管控。 在市场竞争如此彻底和开放的前提下,该研究的显然不是“该不该卷”,而是 “
艾科特试验设备
2023.10.22新能源纯电动车的安全系数比传统燃油车较低,自动汽车的安全事故经常发生,造成严重人员伤亡和财产损失,除了电动车发生事故时,还会有自身安全问题出现,为了让事故不再发生,电池包安全性检测非常重要。Q 如果没通过安全性测试,在路上行驶的车辆相当危险的,动力电池的安全性指标绝不允许妥协。安全性测试标准对于提升动力白池的安全性水平尤为重要。基于上述动力电池安全性问题的梳理,对相应的安全性技术测试标准提出
贾新光汽车评论
2020.10.3010月初,威马董事长兼CEO沈晖写了封《威马家书》,以振威马人的士气。标题是“home letter”,按照国际惯例,表面上给“自家人”看,实际是给外界的“公开信”——毕竟正值百亿融资后的风口,聊一聊梦想,向投资者表一表决心,大家都这么玩,从“home letter”的副标题,我们就能够初见端倪——敬畏投资者的每一分钱。当然了,这远不是目的。因为10月初是个恰到好处的时间节点,一方面给员工们打劲儿
电动大咖
2023.08.08近几年智能电动汽车的发展足够内卷,各种技术创新应接不暇,除了更强的智能、更好的功能以及一连串令人欣喜的参数外,动力电池的安全性是一个永恒的话题。 与传统燃油车一样,电动车也需要进行碰撞安全测试,传统的碰撞测试虽然能体现汽车的安全性,但已然无法满足消费者对当下电动汽车安全性的“额外”追求。 目前在全球范围内,只有欧盟的新车安全评鉴协会(Euro NCAP)、美国国家公
OFweek锂电网
2023.04.25本期预览仰仪科技BAC系列全尺寸大型电池绝热量热仪可针对长边≤1500mm范围内的电芯开展安全、精准、可靠的绝热热失控测试。与目前国内外厂家的标准产品相比,BAC系列具有更大的量热腔容量、更高的安全防护和更丰富的测试功能。电池绝热量热仪应用电池绝热量热仪(Battery Accelerating Calorimeter)是用于评价锂离子电池热稳定性和热失控过程热动力学参数的重要仪器。通过电池绝热量
创客火无人机
2018.08.23工作日临界点周三到了我是不算太久没见的小火本想去天台摸下鱼眺望下远方结果天台仿佛有一股魔力让我瞬间就充满工作干劲不出去感受下外面的世界都不知道还是回去吹空调好 人体都要热到融化了不知我的无人机电池还安康吗尽管对于无人机来说锂电池有无限多的优点但若不正确使用它们安全隐患还是很大的那么要如何确保电池用着安全下面小火就来说说研究成果【如何安全地使用锂电池?】➀ 过充电池慎重用?锂电池
艾科特试验设备
2023.10.26电动汽车经过前几年的发展起步和消费观念的引导,在国家发展新能源汽车的政策引导下,在2023年迎来发展的快速期,可能有些消费者对锂电池的安全性换存在顾虑。其实电动汽车对锂电池有很多安全性标准的严格试验,作为新产品开发和日常批量抽检,都会做很多心事试验,确保锂电池性能和安全。 如果没通过安全性测试,在路上行驶的车辆相当危险的,动力电池的安全性指标绝不允许妥协。安全性测试标准对于提升动力白池的安全
意昂神州
2019.07.24动力电池包温度监控系统,通过测量每一个单体电池的温度,对电池包温度场进行有效精准的监控,全面提高电池包安全标准。动力电池包温度监控系统由光纤温度传感器、温度采集模块、上位机组成。光纤温度传感器安装布置在动力电池包内;温度采集模块向光纤温度传感器提供光源信号,并读取和解析传感器返回的带有温度信息的光信号;上位机实现温度数据、报警信息、故障信息的显示和存储。动力电池包温度监控系统解决方案系统特点采用先