产业链 汽车变速器,这些干货你应该知道
整体情况作为汽车消费和生产大国,大国是世界汽车行业的焦点,但更多的是组装,尤其是核心部件,例如作为汽车核心零部件的自动变速器,就让大国在成为别人焦点的同时自己叹息。由于自动变速器结构复杂,技术含量较高,研发成本和生产成本高、零件加工难度大,在较长时间里以现有的情况很难实现量产,因此长期以来,国内乘用车用自动变速器基本都是依赖国外进口。来自中国汽车工业协会的统计数据显示,在国产自动挡乘用车中,80%
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卢顺喜
2018.12.17整体情况作为汽车消费和生产大国,大国是世界汽车行业的焦点,但更多的是组装,尤其是核心部件,例如作为汽车核心零部件的自动变速器,就让大国在成为别人焦点的同时自己叹息。由于自动变速器结构复杂,技术含量较高,研发成本和生产成本高、零件加工难度大,在较长时间里以现有的情况很难实现量产,因此长期以来,国内乘用车用自动变速器基本都是依赖国外进口。来自中国汽车工业协会的统计数据显示,在国产自动挡乘用车中,80%
EV新动力
2018.10.16说起变速器,它可是传统燃油汽车最为核心的部件之一,对汽车整体动力输出结构,以及驾驶体验有着至关重要的影响。纵观汽车工业百年发展史,从手动挡到自动挡,从4速变速器到6速9速甚至10速,各大汽车厂商对于新型变速器的开发也是不遗余力,足以见得其重要性。如今新能源汽车时代已经来临,虽然混合动力车型仍搭载AT、DCT以及ECVT变速箱,但混合动力毕竟只是新能源汽车领域发展过程中的一座“过度桥梁”,终归纯电动
二师兄玩车
2018.04.21现在买车的人群中,有很多人都是“颜值控”,只要看见新车的外观好就心痒痒了,至于车辆的发动机、变速器或是底盘的调校等,都只是看看资料彩页而已,并没有深入的去了解。 但是,在爱车人士眼中,车辆的配置与设计才是他们关注的重点,因为这才真正关系到车辆的性能,当然,专业的知识也的确让人眼花缭乱,例如,光是车辆的变速箱就分AT、MT、CVT、DSG等好几种,到底这几种变速箱有哪些不同?究竟哪个好呢?
AutoMan
2021.03.27【Man哥语】新一期的Man问答如约而至,提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可,说不定你的问题下次就会被选中啦。(Man问答是一档个人主观判断很强的栏目,因此回答的内容仅供大家参考哦,不一定适用于所有人。)Q:天籁2.0L自吸车型能买吗?变速器稳定性怎么样?能放心购买。按照日产官网的参数介绍,2.0L车型搭载的变速器和2.0T车型搭载的变速器是一代产品,也是一个名字,不同的是2.0T车型变速器
车轱辘
2020.10.29今天我们来聊聊汽车最关重的三大件之一——变速器。变速器是用来改变发动机的转速和转矩机构的,用以满足不同行驶条件下的速度和扭矩需要。市面上常见的变速器种类分为AT、DCT、CVT、MT等,其中MT属于手动挡,其他属于自动挡。近五年来,买自动挡的越来越多,MT变速器的销售占比从2015年的44%迅速萎缩到20%以下。反观自动挡占比,已达到80%以上,未来仍将继续增长,毕竟自动挡车型开起来更便利。自动变
快科技
2020.06.23AT自动变速器,作为汽车工业中的另一个明珠,也吸引着国内众多企业的进入。比较知名的有东安动力、山东盛瑞等企业。虽然与爱信、采埃孚等品牌还存在一定的差距,但为了不被这些外国品牌卡脖子,国内的车企及零部件企业,只有自研自产这一条路可走。日前,我们于网络渠道获悉,长城汽车的9AT纵置变速器,将要进入量产阶段,距离该款变速器装车实用,也更近了一步。据重庆市永川人民政府网站的消息显示,蜂巢易创9AT自动变速
新思界网
2018.09.29随着我国经济快速发展,国民收入水平不断提高,汽车市场产销量快速上升。2017年,我国汽车产量为2901.54万辆,销量为2887.89万辆。汽车市场需求量不断增长,带动了我国汽车变速器行业的快速发展。汽车变速器是汽车传动系统中重要的部件之一,按照操纵方式的不同,汽车变速器可分为强制操纵式变速器、自动操纵式变速器、半自动操纵式变速器三种类型。随着自动挡汽车市场普及率的不断提升,自动操纵式变速器的市场
汽车先进技术
2019.02.21盛瑞8AT知识产权属于盛瑞,技术源于德国开姆尼兹工业大学皮特·坦伯格教授,英国里卡多公司负责产品工程化开发、样机制造,北京航空航天大学徐向阳教授团队承当仿真模拟和计算工作,盛瑞负责生产与产品验证测试。获得2016年国家科学技术进步奖一等奖。陆风汽车、众泰汽车、力帆汽车、北汽银翔、华晨汽车等旗下车型,都曾搭载盛瑞8AT。目前市场保有量达20万台。2014年,一代盛瑞8AT上市。参数:组成:液力变矩器
盖世汽车网
2021.09.30基于换挡操纵的便捷性以及试驾体验的舒适性,近年来,自动变速器在乘用车市场的需求比例在不断提高。统计数据显示,在中国乘用车市场中,自动变速器的市场占有率从2012年的35%快速提升到2020年的75%。乘用车自动变速器占有率攀升背后乘用车自动变速器市场份额的大幅攀升,一方面得益于中国乘用车市场的快速增量;另一方面则是该产品自身的优越性越来越被市场认可和接受。可以看到,仅仅8年时间,乘用车自动变速器逐
城市汽车
2021.04.282021上海车展圆满闭幕,作为一名理工宅,此次车展上各大厂商推出的全新三大件黑科技无疑是笔者关注的重点,以往在这个领域都是外企和国际供应商的天下,而在今年车展上,自主车企的众多硬核技术却给我留下了更深刻的印象,其中,刚刚完成独立的坦克品牌无疑最让人瞩目。长城坦克品牌在今年车展上展出坦克700、坦克800两台全新高端SUV车型,车长都在5米以上,分别主打硬派越野和豪华商务属性,内外设计上就不用多说了
夹具侠
2019.04.01随着汽车工业的快速发展,手动变速器已经更多地在朝自动变速器转变。这些变速器制造主要涉及的核心工艺有:轴及齿轮、壳体等关键部件的生产,总成装配、试验检测等。齿轮与轴类零件1. 齿轮加工工艺流程根据不同结构要求,齿轮零件加工主要工艺流程采用的是锻造制坯→正火→精车加工→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→(焊接)→热处理→磨加工→对啮修整。热后齿部一般不再加工,除了主减从齿或顾客要求磨齿的零件。2. 轴类工艺流
工采网
2024.01.08车辆运转的过程中,自动变速器油起到很重要的作用,不仅有润滑作用,还有带走部件表面温度的作用,早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。对于自动变速箱而言,自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计, 90%的自动变速箱故
盖世汽车网
2021.04.28对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 冯凉爽“品牌向上一定要靠产品力向上才能实现,而产品力向上的核心是技术向上。”在上海车展上海变速器展台上,总经理陶海龙指着刚刚发布的9AT变速器感慨地说道。这款9AT变速器是一款横置的自动变速器,可以匹配两驱或四驱车型,由上海变速器与采埃孚共同研发而来,是双方再一次深度合
夹具侠
2019.04.03前言上海汽车变速器有限公司在使用某品牌卧式加工中心用于双离合器变速箱阀体类工件的机加工时,由于机床全部为二手进口经国外供应商改造集成,(机床的液压夹具也由该供应商设计制造),在产品批量生产中,设备的各种缺陷逐一体现,对加工质量带来一定影响,其中夹具的设计缺陷尤为突出。今天,就让我们通过这篇文章来看看,设计师究竟是如何通过一步步排查,解决夹具设计缺陷所带来的生产问题。一、夹具缺陷的描述液压夹具外观如
电动大咖
2018.12.12汽车行业的新能源革命愈演愈烈,汽车供应商也面临着重重考验。凡事预则立,不预则废。作为全球变速器领头企业之一的德国采埃孚公司计划在未来四年内,向其位于德国萨尔布吕肯的工厂投资8亿欧元(约合63亿人民币)发展其变速器技术,此次投资将让该工厂从生产传统燃油车变速器过渡至新能源汽车变速器。此外,采埃孚在全球范围内投资了超过30亿欧元(约合236亿人民币),用于生产和推广新能源汽车变速器。采埃孚放眼未来 不