传祺GS4

传祺GS4 PHEV即将上市 纯电续航61km

    主编意见：将于4月18日上市的广汽传祺GS4 PHEV，亮点肯定不是仅仅61km的纯电续航，也不是增加的12.3英寸屏幕，而是针对除北京以外的摇号限行城市的需求。在国家对城市限行限号措施逐步松绑，以及眼下油价越来越便宜的前提下，可能用起来就不那么香了。毕竟为了61km续航到处找充电桩的油耗和充电那一个多小时的停车费，不太值。可是大家别忘了，国际油价可是会波动的

5天半三千公里穿越川西大环线和泸亚线，真要越野车才行吗？

增配不加价 超值再升值 2022款传祺GS4惊喜上市！

眼下车企之间的竞争越来越激烈，90后、00后逐渐成为购车主力大军，谁能精准抓住年轻消费者的口味，谁就能突出重围抢占市场先机。而除了颜值要符合审美以外，当代消费者选车的时候也愈发注重智能化。2022款传祺GS4在传祺GS4的基础上进行了产品力的跃升，不仅颜值、智能、品质更上一层楼，实力领先同级，在性价比上也足够诚意，可谓是10万级超牛SUV。7月21日，2022款传祺GS4正式焕新上市，新车共推出6

203位车主心中的传祺GS4口碑到底如何？

理性的消费者买东西都会看老用户对产品的评价，也就是口碑。一款车的口碑到底好不好，还得看老车主对该车的评价如何。如今很多购车用户买车根本不看老用户口碑，仅凭自己的喜好而购车，最后导致购车后出现故障后悔莫及，当然这是部分运气不好的车主，在国内买车似靠运气，除了故障4S店和车企却推诿责任不解决，编辑祝愿大家在2019年买车运气好！  畅销车就一定口碑好？传祺GS4为何口碑如此低分！热

传祺GS4背水一战：GS4 MAX上市，性价比如何？

近日，广汽传祺GS4 家族新增车型MAX将上市，相比传祺GS4和传祺GS4 PLUS，传祺GS4 MAX最大的特点就是车身更宽轴距更长。传祺GS4 MAX搭载1.5T+7DCT动力总成，售价分别为11.58、12.58万。整体与在售GS4系列持平，现在下订可享20000元保值基金以及其它相应赠品。 传祺GS4 MAX有吸引力吗？先来看看动力总成，传祺GS4是1.5T+6AT，传祺GS4 PL

第二代传祺GS4能再续传奇吗？

近日，2020款传祺GS4正式以8.98-15.18万元上市，相对现款车型10.88-14.68万元来说，价格是高了还是低？毕竟现款传祺GS4终端还有部分优惠，而2020款传祺GS4又有哪些亮点和改变？是否比现款传祺GS4更值得购买？ 颜值更高更帅气！作为第二代传祺GS4，依然采用传祺最新的家族式设计语言，并提供两种前脸造型选择。前进气格栅与大灯相融合，使得新车看上去更加大气也更具辨识度

传祺GS4是如何荣登近一年SUV投诉榜前列？

有车企公关推诿说，保有量高了，当然投诉量就会增加，依然是个案。可有很多车型很畅销，但投诉量很低，这并不说明那些畅销车没质量问题，只是对问题的解决方式不同。车企及4S店对车主反馈的质量问题不去解决，才会导致车主输入车架号和发动机号及上传行驶证，很麻烦去汽车投诉类网站投诉。 传祺GS4向畅销SUV高投诉量说是有故障不可怕，可怕是车企和经销商逃避问题，不给车主解决问题，最终车主走投无路才会投诉

新款传祺GS4售8.98万起 途胜L也不香了

作者：郝懿主编意见：大变样的广汽传祺GS4上市了，设计上前脸很韩系，尾部很德系，内饰挺大气……关键是价格，9万以内的售价直接让途胜L变得不那么香了。毕竟除了轴距之外，新GS4和途胜L相比性价比太明显了。尤其是11．38万的自动版车型，和16．18万的途胜L相比，那几厘米的轴距和腿部空间就不那么重要了吧？2021年7月21日，2022款广汽传祺GS4正式上市，相比旧款车型的外观，新款GS4主要针对前

长测2022款传祺GS4旗舰版，前驱车能去泸亚线浪吗？

今天中秋节3天和国庆节7天都没任何休息，在准备看书复习考试，而恰好考试完后，车轱辘编辑部接到2022款传祺GS4旗舰版新车的长测试驾，准备开着它去川西大环线游5天，把失去的10天长假弥补回来，同时也让最近绷紧的神经休息下。13万元买旗舰车型不算贵而动力总成偏向皮实耐用今天长测的是2022款传祺GS4旗舰版，指导价13．18万元，而2022款传祺GS4旗舰版全系车型指导价在8．98－13．18万元之

曾经自主爆款，新款传祺GS4碰撞腾讯科技，能否强势止跌？

近日，广汽传祺正式公布了旗下一款新车—新款GS4，新车外观方面采用了全新的家族式设计语言，并且拥有诸多高配置，无论是外观还是性能方面均有所提升，新车预计6月16日正式上市。外观设计个性有活力外观上，新款传祺GS4整体时尚动感，升级后的前脸造型，灵气逼人。全新的凌云翼式进气格栅搭配两组LED大灯，神采奕奕；加入全新设计的前保险杠，融入到日常LED光源中，令人有着不错的视觉效果。车身方面，变化实际上并

让车主变成粉丝，这台车究竟怎么做到的？

随着网络和移动端的快速发展，传统“上央视+线下开店”营销模式的扩张脚步显然不能跟上瞬息万变的市场风向，如今，一个网络资讯平台每小时的新闻更新量数以万计，如何在碎片化阅读时代，给消费者带来更牢固、更有说服力的内容成为众多企业的共同课题。那么，互联网时代的传播到底该怎么做，才更有吸引力呢？从手机圈的小米、魅族，外卖界的饿了么、美团等品牌的迅速风靡来看，应该是围绕用户和口碑做文章，并且缺一不可。以用户为

传祺SUV卖得好，但为啥这3款车型还有风险？

传祺SUV已经成为中国SUV市场的主力军，月销过万已经成为常态。其传祺GS4、传祺GS8大有与哈弗H6、哈弗H7分庭抗礼之势。随着销量雪球越滚越大，现在又有传祺GS3和传祺GS7可以买买买了，近期网上爆出传祺GS5换代在望，可见传祺在SUV的路上根本停不下来了！但销量好就等于质量好么？对传祺来说，并非如此！传祺GS4质量问题频发，车主维权难传祺GS4是传祺SUV车型当中最为当红的车型，也就是凭借这

传祺GS4PLUS，钜浪2.0T动力够，辅助驾驶还意外的好用

百万用户车型新升级，2022款传祺GS4正式上市，8.98万元起售

作为最快达成百万销量的国产SUV，传祺GS4一直是国内车市的＂传奇＂，至今也是国产紧凑级SUV的标杆。7月21日，2022款广汽传祺GS4正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为8．98－13．18万元。在超百万用户口碑的加持下，新车的实力究竟如何，能否与哈弗H6、长安CS75 PLUS等一较高下呢？随着国内消费的升级，紧凑级SUV市场面临着合资品牌的加速下探以及中国品牌快速上攻的双重压力。正所谓

北上广乘用车投诉对比 传祺GS4遭集中投诉

近几年，自主品牌逐渐崛起还有不少新兴实力的加入。曾经默默无闻的比亚迪如今已经开启王朝时代的比亚迪常年霸榜销量冠军，虽然暴涨的销量让它面临提车难，但也让其他车企无法撼动的它地位。而国企自主品牌又面临何种情况？本期，对自主品牌国家队北汽、上汽乘用车、广汽乘用车进行投诉分析。基于汽车门网投诉指数数据，从发动机、变速箱、车身及电气、服务四大常见问题着手分析。综合数据来看，上汽乘用车投诉指数981．4远高于