比亚迪汉

比亚迪汉售21.98万起 但DM版非刀片电池

作者：郝俊    主编意见：比亚迪汉上市了，而其备受关注和热捧的就是搭载的刀片电池。不过购买的时候可要看清楚了……并不是全系列都搭载了刀片电池，尤其是汉DM，不仅不是刀片电池，连电池材质都不是磷酸铁锂而是三元锂。如果真的是因为当初的针刺实验而选择购买汉系列，记得长续航版和四驱版才是用的更安全的刀片电池。选购的时候要看仔细了，这回可是售价不同材质不同，千万别贪了便宜买错车。&nb

自主品牌有旗舰级轿车吗？

在国内，有一个始终坚持以中国元素为设计灵感，坚持在无数细节中使用汉字标示的品牌。纵然在网络的尘世常常被吐槽，但其实它一直试图维系和滋养着对民族文化的自信感。这个品牌便是比亚迪。从电池企业入局汽车制造，到以模仿借鉴正式在汽车领域开始跨步，最终到2016年重塑设计理念。试探——尝试——迈步——变革，用“辛苦遭逢起一经”这句诗形容比亚迪，再合适不过了。（关于比亚迪的心酸故事当真可以书写出一部

比亚迪汉C-NCAP成绩公布：A柱稳如山 五星评级

比亚迪汉的出现，为比亚迪品牌进军高端化，打出了一张王炸。在舒适、豪华、产品力等多维度，比亚迪汉都具有极强的市场竞争力。而在国内消费者最为关注的安全方面，比亚迪汉也是丝毫不落下风。日前，C－NCAP公布了2021年第二批车型的评测成绩，比亚迪汉作为中大型轿车，凭借着91．5％的超高综合得分率，拿下了C－NCAP五星评级。测试车型为汉EV 超长续航尊贵型。具体细分安全测试项目中，主动安全得分率为100

比亚迪汉或6月上市 电池与续航是绝对亮点

     主编意见：消费者期待已久的比亚迪汉，终于确定上市和预售时间了，将在5月开启预售，并很可能在6月上市。作为因刀片电池安全首秀已经强行增粉的汉，至少已经成了消费者眼中相对安全的新能源车之一了。现在随着外观内饰的曝光，又知晓了其续航里程最高可达600km+，也达到了即将相继上市的EV车型续航新标杆，那还有什么不等它上市的道理？如果，万一……5月份的预售又是一个意料

比亚迪汉补贴后最低24万 刀片电池不便宜

主编意见：比亚迪汉预售的四款车型中，其实汉DM系列补贴后是23万，只可惜大家都关注的是搭载刀片电池的汉EV，那么标配刀片电池的EV系列最低就是24万，最高是28万。记住这是补贴之后的售价，可不是官方售价啊。眼尖的肯定发现了，最便宜的EV续航还长（605km），而最贵的续航短了55km。不过贵有贵的道理，那是两套电机的四驱版。就像开燃油四驱的人绝不会在乎那高出来的4L油耗一样，选汉EV四驱的也不在乎

比亚迪汉EV四驱版新增dTCS功能，车辆响应速度快了10倍？

3．9s破百的速度以及80km／h过麋鹿的成绩就够了吗？比亚迪可不怎么想，比亚迪汉还想更快。近日，比亚迪正式发布了与博世联合开发的dTCS功能，并表示该功能将率先搭载于汉EV四驱版车型上。并且这项功能不需要额外的硬件投入，可直接通过免费OTA在线升级的推送就能开通此功能。大多数朋友可能会比较疑惑，什么是dTCS功能？dTCS指的是分布式牵引力控制系统。该功能是专为新能源汽车打造的驱动力控制系统，即

比亚迪汉站上30万元新台阶 BBA三强垄断格局或生变

极客网·智能汽车 4月10日，比亚迪举行“汉为观止”月球超级发布会，正式揭开全面进阶的汉家族产品真容。此次汉家族共发布4款车型，综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元。其中汉DM-p和汉EV千山翠限量版的定价超过了30万元大观，分别达到31.98万和32.98万。国产主流轿车站上30万元售价台阶，很难不让人兴奋和惊叹。很显然，这样

比亚迪汉补贴后预售价为23-28万元

“刀片电池”针刺不起火！疑似比亚迪汉EV新增入门级车型：续航506km

日前，快科技在最新一期的新能源汽车推广目录中，发现了“比亚迪牌 BYD7009BEV2纯电动轿车”，新车NEDC续航里程为506km，看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型。值得注意的是，此前汉EV曝光的两款车型续航分别为550km和605km，目前看来至少有三种续航版本车型。而506km续航版本或为汉EV的入门版车型。汉是比亚迪“王朝家族”的全新成员，定位中大型车，提供DM混动和EV纯电两种

比亚迪汉销量数据唯唯诺诺，性能参数重拳出击？

自从比亚迪汉上市，国人惊叹道：终于有一款能打的高端电动车。确实，广大网友对于比亚迪汉的叫好声一片，大有压倒特斯拉的趋势，但是到现在比亚迪汉EV上市也有一段时间了，但是相比于特斯拉Model 3月月过万的销量，比亚迪汉EV的真实销量数据却一直遮遮掩掩，像个见不得人的小媳妇儿，到底是比亚迪产能不足，还是比亚迪汉EV一直在饥饿营销呢？在2020年8月份新能源汽车销量排行榜上我们看到，宏光mini EV销

比亚迪汉新增车型申报图，换标成“e9”

日前，电动工坊获悉了一组比亚迪汉新增车型的申报图，新车在外观的细节方面进行了调整，在尾部标识部分看到了＂e9＂的标识，因此猜测，新款车型或将命名为“比亚迪e9”。该车前／后保险杠、前隔栅、前机舱盖、倒车灯、头灯均发生了变化，前LOGO和轮圈盖上的LOGO均换成了“BYD”字样。从曝光的照片可以看到，新车“e9”的前脸正是此前汉DM申报的车型图，但由于行政版前脸被众多网友吐槽“不够惊艳、缺乏原创性”

预售23万起 最快3.9s破百！比亚迪汉收获7200份订单：官方增加预售权益

作为比亚迪旗下一款重磅之作，比亚迪汉于今年4月份正式开启预定，新车补贴后预售价区间为23万-28万元。时隔一个月，比亚迪汉已经累计收获了7200份订单，成绩十分不错。日前，比亚迪官方宣布为汉增加预售优惠权益，并在原有预售优惠的基础上增加“迪粉汇积分翻倍活动”，即12月31日前完成汉车型车主认证，可享迪粉汇积分10倍膨胀，5月31日前参与更可额外获得10倍积分，累计40000积分。作为家族旗舰级轿车

预售23万起 比亚迪汉EV刹车实测：百公里制动32.8米 新能源量产第一

比亚迪新能源旗舰轿车“汉”已于4月29日首发亮相。除了刀片电池以及3.9秒加速破百的高性能外，比亚迪汉还创造了32.8米的百公里制动成绩，创造了量产新能源车的新纪录。日前，有微博博主放出一段比亚迪汉EV的刹车实测视频。据了解，32.8米的成绩是比亚迪在深圳坪山基地测试场测得，当日温度32°，天气晴朗。众所周知，性能车加速不易，想要停住更难，性能越强的车在制动成本上投入也越大。车辆在100km/h时

预计29万起！比亚迪汉正式开启预定：首搭刀片电池

4月20日，据比亚迪官方最新消息，比亚迪汉正式开启预定，新车提供EV（纯电动）和DM（插电混动）两种版本可选，预计起售价格为29万元，将在今年6月上市，值得一提的是，EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型，该电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃，无烟无火且状态稳定，安全性相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池高得多。与此同时，刀片电池体积比能量密度提升了50%，使得比亚

4.7s破百！比亚迪汉DM现身工信部：“龙脸”确认

在已经发布了多批次的官图之后，比亚迪于本月初又突然公布了一组汉DM的设计图，该图的前脸和之前官图以及申报图中的前脸明显不同，这也意味着比亚迪汉DM或将“临阵换脸”。就在近日，在工信部最新第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中，比亚迪汉DM的申报信息再度现身，而这一次现身的版本，前脸正好是和本月初公布的设计图相吻合的。最新的前脸设计与之前的设计图基本相似，采用了比亚迪曾出现过的