思域

听说思域TYPE-R要国产，先看试作车的变化

说起A级车的标杆，思域肯定算是一个，不过在大多数思域车主眼中，思域TYPE－R才是他们心中的标杆。2月底一份东本的产品计划中，思域TYPE－R将在今年年中发售，这让玩车圈振奋起来，那我们先看看基于11代思域的TYPE－R，会是什么样子的。在今年1月初的东京改装车展，本田就展出了全新的思域TYPE－R试作车，试作车全身贴满了红白黑线条的伪装拉花，从轮廓来看，和量产的11代思域（车型代码：FE1）基本

全新思域两厢路试谍照曝光太上头，有手动版，还会有混动车型

都说时尚是一个轮回，这不仅是在现代的服装设计上体现得得比较突出，其实现在的汽车圈也一样。而要说汽车圈内最长情的时尚，应该就是总有车企不放弃手动挡车型的决定，恰好思域就是如此，本来我们都以为两厢版思域不会再次在国内上新车了。要知道此前两厢版的思域的在国内市场的接受度是比较低的，所以这次新款思域两厢车型谍照曝光算是一个惊喜了，而且还有手动挡。思域其实大家都很熟悉，而两厢版思域尽管销量并不是很理想，但其

2022款思域引入多项创新科技

除全新外形设计外，第十一代思域首次为该车系引入BOSE高端汽车音响。运用Bose Centerpoint 2及Bose SurroundStage数字声学处理技术针对全新一代思域内部空间精心校调，为乘客提供同级车难以匹敌的聆听体验。Bose Centerpoint 2负责将立体声音乐虚拟为多声道环绕信号，通过SurroundStage分配给遍布车身的不同扬声器组合，无论乘客位于车内何处，均可享受到

掀背版思域14.39万起 外观激进细节体贴

作者：郝俊    主编意见：思域HATCHBACK的上市，终于是在多年后圆了那拨看头文字D长大的年轻人的梦想。虽然这次不叫TYPE-R，但外观上对了，内饰风格上对了，动力上虽然“地球梦”了，但提供手动版，乐趣也算对了。唯一可惜的是这款车来的有点儿晚，国内的“慎吾”和“大辉”们已过了不惑之年。往好的一面看，至少这个系列的思域价格更亲民了……TYPE-R就自己买来贴上吧。对于不熟悉

1.5T压榨出208马力！全新本田思域Si将发布

近日，本田官方发布了一组思域Si车型的预告图，新车定位在标准版思域和思域Type R之间，外观上更加强调运动与性能，并且动力也有增强。新车将于普通版三厢思域打造，在此基础上增加了红色的Si标识、熏黑的尾灯以及集成在下保险杠扩散器中的椭圆形排气管，在排气管上方，还有一道黑色装饰条。’此外，新车还拥有全新尾部扰流板，同时将会提供橙色车漆。内饰方面参考普通版车型设计草图来看，新车内饰设计变化颇大。整体更

再破铃鹿赛道记录！2.0T+6MT，全新一代本田思域TYPE R全球首发

7月21日，本田全新一代CIVIC TYPE R正式全球首发，官方发布了一段6分25秒的视频，引起众多国内车迷的关注。新车将由东风本田引入国内销售，售价或超过40万元。据官方表示，全新一代CIVIC TYPE R成为“史上最强”的车型，搭载2．0T＋6MT的动力系统，具体参数将在今年秋天发布。值得一提的是，新车以2分23．01秒的成绩，刷新了上一代车型创下的铃鹿赛道前驱车单圈纪录。一直以来，CIV

新一代本田思域全球首发，居然还油腻起来了？

已经在工信部申报的了全新思域,在上海车展竟然放了大伙的鸽子,而选择在北美进行了全球首发,所以也将在今年夏天率先在北美上市,毕竟人家在北美还是卖得挺好的。(手动狗头)先来看看前脸,新车中网格栅上沿的黑色饰板造型与新飞度类似,并更加向前突出。配备了横置的LED大灯设计,内附镰刀形日行灯。而保险杠为三段式设计,中间的梯形进气口内置横纵交错的格栅,两侧为C字状饰板。有人说跟10代雅阁更像了,大伙觉得呢?侧

“小雅阁”正式出道！全新十一代本田思域亮相 外观内饰迎巨变

作为本田在国内的第一神车，思域如今也已到来换代的节点。北京时间4月29日，本田官方正式亮相了第十一代思域。按照规划，新车将于今年夏天在美国上市，两厢版将于普通版上市几个月后问世。而国内市场，全新十一代思域已经完成了工信部新车申报工作，预计该车将于今年年底上市。从官方公布的实车图来看，外观方面全新思域也迎来了巨变，放弃了思域此前标志性的溜背车尾和“C型”大灯，转而采用了更为传统的三厢轿车造型，同时大

新一代思域Si发布，造型与常规版区别不大，但有望引进国内市场

一提到 “小钢炮”，相信大部分人第一时间想到的是高尔夫GTI，当然要要说起原因，无非因为高尔夫GTI一直是国内车迷能买到的原汁原味的钢炮车型。而作为高尔夫GTI的主要对手，思域Si也曾在2014年短暂生产过，但很快就停产了。而日前，在听到全新一代本田思域Si车型正式发布的消息，并且传闻有引进国内市场的可能，想必粉丝们一定充满了期待。那么，全新一代本田思域Si都有哪些看点呢？首先，作为思域的进阶性能

新款本田思域售12.99万起 推荐加1万选混动两厢版

作者：赵鑫     主编意见：2025款本田思域上市了，外观和动力依旧很"思域"，价格上还是有些看点的。12.99万的起步价似乎有点贵，但加一万就能买混动版又觉得挺值，毕竟一万块从油钱上两三年就省回来了。玩车趣-车频道的编辑们在对比全系新车之后，觉得13.99万的2.0L HEV混动版最合适，因为选思域的人更多喜欢思域的运动动力属性和自己的DIY，什么PLUS和MAX上更多配

两厢新思域14.59万起 自吸混动版贵2.4万

作者：郝懿主编意见：全新思域两厢版上市，让买不起进口TYPE R的拥趸第一时间有了可以冲动掏钱的备选。不仅起步售价便宜，思域两厢版也没什么槽点，而且还有e：HEV的混动版可以兼顾经济和性能与外观的平衡需求。但混动版的要比低配燃油版的贵2．4万，动力也从1．5T的小排增压变成了本田粉丝最喜欢的2．0L自吸引擎。16．99万的售价对于混动车型而言算是略高，但也没贵太多，毕竟油价涨跌几个月间的波动，可能

第十一代思域更接近雅阁 或广州车展上市

作者：郝俊  主编意见：本田第十一代的思域已经完成了国内的申报，同时也正式全球亮相了。而这款新车的三厢款相比曾经的老款思域们，则更像是一款B级轿车，少了很多A级运动家轿的元素，配合加长至2735mm的轴距和更大的车身尺寸，从视觉上给人的感觉已经很接近雅阁了。看来想要拥有运动风格的新一代思域的消费者，还是要把期待留给两厢版思域了，好在三厢版和两厢版的推出时间相隔不会太远。而新车年底正式上市

全新本田思域TYPE R消息 有望于年底上市

全新思域Type-R或明年9月入华

全新思域两厢已上市，凹凸君在这里要提醒下蠢蠢欲动的男同胞们……

提及思域,相信你脑海里,不免会蹦出这几个词,“神车”、“平民轿跑小王子”、“买发动机送车”等等。而这些称号与词语无不在一定程度上反映出该车价格低、配置高、有着轿跑的风范以及受消费者喜爱的程度。而思域不仅仅是在口碑上的抢眼,在市场的销量上,它也有着不错的话语权,就拿2019年的全年销量来说,思域也是可圈可点的。据中国乘用车联席会数据显示,在2019年里,思域全年斩获的销量高达了243935辆,同比激