东风日产

云图纯电平台首款车型，东风日产ARIYA“新”意十足

今年6月，国内新能源乘用车销量达到57．1万辆，同比增长141．4％，上半年新能源乘用车累计销量达到246．7万辆，同比增长122．9％。新能源汽车市场赛道火热，但6月销售的一半都是自主品牌新能源汽车，主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4．5％，其中纯电动车的渗透率又更低。不过，每家车企的节奏并不一样，尤其是日系车都集中以今年为主要发力点，特别是东风日产，又选择了下半年推出首款高端纯电车型ARIY

敬自己心中的的天籁，不负岁月长空

“人、车、生活”，这不仅仅是一句口号，也是天籁为无数车主带去的最真诚的态度。不同于大部分合唱团那样庄严肃穆，一提起彩虹合唱团，大家脑海里浮现的或许是诙谐幽默的歌词、贴近生活的曲风。时而搞笑，时而感动，但总能唱到人们的心坎里。在彩虹合唱团的歌声中，生活中再简单的故事和情绪都经得起吟唱，再焦虑的情绪经艺术的调侃后也能轻松解锁，让人热血沸腾。在这个辛丑年末，彩虹合唱团携手东风日产天籁再发新歌，一曲《敬自

贯通式前排与木纹触控 实拍东风日产Ariya

东风日产为Ariya定位为“全新全能旗舰”，本届重庆车展上，东风日产展台已经摆出了Ariya实车，同步还开启了预订，目前汽车浏小编获得的信息是这款新车计划将在今年下半年上市。看上去就与当前所有东风日产车型都不像的Ariya，在此之前已经获得了包括红点设计大奖在内的荣誉，而展台上呈现的实车，看上去也确实个性分明，再加上旁边站了位小姐姐，颜值互动提升更快。基于CMF－EV平台打造的全新Ariya，整车

20万出头就买东风日产Ariya？其实它在欧洲能卖到49万

作者：土木编辑：机智随着各国消费者态度的转变，纯电汽车的销量开始逐步攀升。2021年纯电汽车渗透率达到了13．5％，纯电市场已经开始进入快速成长期。各传统主机厂也都相继发布了电气化转型计划。近两年已经有众多传统车企推出了纯电车型，开始对新能源市场进行渗透。自主品牌、德系车企、美系车企都表现得非常积极，连一直对纯电车嗤之以鼻的日系两田都已经推出了自家的纯电车型，而同样作为传统合资豪强的日产却显得并不

东风日产ARIYA：东方美学，永不过时

作者：大众侃车 陈婧涵排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品“是否在设计师和用户之间有什么东西在流动，而这种流动就是那力量的一部分，也是美感的一部分。” 肖恩在《增长黑客》中这样描述了设计中的“啊哈时刻”，这是当我们通过视觉接触到设计的信息，从而有了眼前一亮的幸福时刻。用这样的概念，去阐释日本的设计力量再适合不过了。日本建筑设计大师隈研吾常用“以小见大，油然而生”来形

东风日产第一季度同比增长8.2%，用事实证明日系车不式微

东风日产中方高层易帅，周锋接棒高国林

作者 | 李国政 编辑 | 沈天香 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 时隔2年多后，周锋回到他梦想开始的地方，再次成为东风日产人。 他被委以重任。2023年12月6日，东风日产官方微信发布重要人事调整消息：东风公司战略规划与科技发展部原总经理周锋接棒高国林，担任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。高国林不再兼

加速向电动化转型，想不到东风日产竟憋了这么多大招！

11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会「以下简称：广州车展」正式拉开了帷幕。而作为国内A级车展的年度收官之战，广州车展自然也成为了各大厂商争奇斗艳的角斗场。 而在这个被誉为中国汽车市场风向标的舞台上，东风日产也是释放了一个重磅炸弹。在本届广州车展上，东风日产曝光了品牌最新计划，其中，在产品层面，东风日产表示，将坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，东风日产的新能源转型列车全面

二十年如一日，东风日产打造中国特色的“社会企业”范本

正是这份厚植于中国土壤的根脉相连，让东风日产成为了最具中国特色的“社会企业”范本。 古代先哲孔子有言，君子之行当“志于道，据于德，依于仁”，在现代商业社会中，这也是对企业公民精神的精辟阐述：单纯追求利益最大化的企业可能是某个领域“成功”的企业，但永远不可能成为令人尊重、令人信赖的企业。 今年7月份，东风日产发布了&ldqu

18.99万/19.99万元 超混电驱奇骏坦诚甩出“王炸”

5月22日晚，东风日产超混电驱奇骏正式宣告上市，这款搭载第二代e-POWER电驱、标配e-4ORCE雪狐电四驱的全新车型，两款车型的价格仅为18.99万元和19.99万元! 东风日产的这场发布会用时很短，而且足够坦诚，当然也可以描述为“人狠话不多”——直接甩出“王炸”，完全是一招制敌的架势。 运动科技于一身 在发

三大动力路径并行，东风日产电驱化全面发力

2023年第二十届上海国际车展于4月底闭幕，作为近两年来国内首个顺利召开的国际A级车展，各大车企争相参与并带来了不少重磅新车。而在首发新车中，新能源车型占据非常大的比重，成为上海车展名副其实的主角。 国际车展一直以来都是市场的风向标，而本届上海车展新能源车型大爆发，毫无疑问国内市场向新能源转型的大趋势已经不可逆转。东风日产也依托上海国际车展，在20周年的关键节点，向外界宣告电驱化全面提速的计划，

19年突破1400万车主，东风日产启动《2022合聚势乘风行动》

作者：侃车君排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删与中国MOC大师合作，定制9㎡的巨幅积木艺术品“东风日产热爱の城”；著名摇滚乐队海龟先生现场热唱；汽车创意集市人来人往……6月18日，东风日产2022 FAMILY DAY在东风日产大本营举行。一直以来，FAMILY DAY活动围绕“热爱”主题展开，链接千万用户，已成为汽车行业企业与用户互动的IP标杆。东风日产结合当下露营风潮建起热爱营地，以“汽车＋

V8途乐即将登场 东风日产曝出两大信息

5月6日，汽车浏小编朋友圈的主角是东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇，一个小时之内，他连续透露了两大信息，这两大信息都颇具含金量：其一是号称三大越野神器之一的途乐，今日通过了国六环评证书；其二自5月起，英菲尼迪事业总部总部长由辛宇担任，王保军担任副总部长，毛力民履新日产中国特别项目副总裁、英菲尼迪中国管理委员会总经理。在发出途乐获得国六环评证书的消息时，辛宇在朋友圈里说：“我就发一下，没别的意思”

令人振奋的路标

东风日产以更先进的人性化技术，提供更安全的产品作者 ｜ 纪  昕出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）尽管过去了很多年，但当人们提起C－NCAP（中国新车评价规程）发韧之初，都会想起2006年8月29日的那个下午。 那天14时许，位于天津的中汽中心C－NCAP试验室，一辆红色的骐达呼啸着，100％正面撞向刚性壁障。随后两天，一辆白色和一辆鹅绿色的骐达，也分别被完成正面40％和侧面碰撞试验。

接班陈昊，高国林任东风日产副总经理

7月26日，东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司正式发布通知，陈昊不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务，高国林任东风有限副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。图片来源：东风日产据悉，在此次人事调动之后，陈昊将继续分管东风有限业务，并任职东风公司党委常委、副总经理、东风有限执行副总裁。资料显示，陈昊自1992年大学毕业后即入职东风汽车，长期在东风日产工作。在其任职期间，东风日产