凯美瑞

全新广汽丰田凯美瑞上市 17.98万双擎版性价比突出

作者：赵鑫 主编意见：新一代的广汽丰田凯美瑞上市，17.18万起的价格虽然不是B级车中最低的，但肯定是同级车中很“香”的。但要是全系中选最具性价比的，则是17.98万的双擎2.0HE 精英版。选它的原因很简单，就是和起售价相差的那八千块，可能两三年的油钱就找补回来了……然后就是冬天省油、夏天很省油和开习惯了更省油的口碑了。如果还犹豫的话，那就想

20万以内最好的选择 体验合资B级新标杆

B级家轿一直是各个品牌的必争之地，能够在这个领域竞争的都是各家的旗舰级车型，作为“日系三杰”之一的凯美瑞，更一度是中国B级家轿的标杆产品，自1982年的第一代问世以来，已经全球热销超过2500万辆，并且一直保持着很高的美誉度，称其为B级家轿之王都不过分。 今年3月份，第9代凯美瑞在中国市场正式上市，售价区间为17.18万-20.68万元

20万预算购买家用轿车，推荐第九代凯美瑞的理由

如果我问你国内中型轿车市场，谁是销量冠军你会想到哪一款车？是日系的雅阁凯美瑞，还是德系的迈腾帕萨特？ 正确的答案，就是广汽丰田凯美瑞。 根据官方公布的数据，2023年丰田凯美瑞全年销量超22.5万辆，再次成为国内中型轿车的销量冠军。帕萨特、迈腾和雅阁分别位居排行榜的第2~4名，年销量都在20万辆以下。 为何凯美瑞能够一枝独秀 也就是说，2023年国内中型轿车市场，凯美瑞不仅是销量冠军，

第九代凯美瑞厦门上市，这是一台你绕不开的B级车！

今年以来，整个中国汽车市场可以说是神仙打架。 而面对新势力等后起之秀的挑战，广汽丰田等合资车企逆流而上，相比其他车企“小改款”就说成换代，凯美瑞的更新可一点都不含糊。凭借智能电混、智能座舱、智驾安全和驾乘质感“四大核心进化”，让这位“中级车之王”焕然一新。 3月30日，笔者所在的鹭岛厦门，终于等来了全新第九代凯美瑞的发

2月销量超凯美瑞，购车权益6万起，这款国产B级车可以冲了？

在当下的汽车市场中，消费者的购车选择愈发多元化，他们不仅看重车辆的性能与配置，更开始注重产品背后所蕴含的文化内涵。一汽红旗，作为深具民族情怀的汽车品牌，推出的全新H5和HS5车型月均销量均在1万台左右，获得了市场的认可。其中红旗H5在2月卖出了9785辆，销量甚至超过了丰田凯美瑞，成为国产B级车的销量担当。  红旗H5目前在售共有8款不同配置的车型，官方指导

别只盯着凯美瑞 这款B级车更值得你选择

随着年轻群体逐渐成为消费主力，一股年轻运动风正席卷汽车市场，连B级车这一细分领域也未能“幸免”。以我们所熟悉的日系品牌为例，曾经丰田凯美瑞可谓是商务、稳重的代名词，在换代之后，它破天荒地展现出了迎合年轻人的一面，譬如采用更加激进的外观设计、增加更多年轻人喜爱的配置等等。从目前的市场表现来看，凯美瑞在年轻群体中确实有着不错的关注度，算是换代比较成功的案例。但如果问到究竟是谁引领了这股年轻运动风潮，恐

凯美瑞刚刹车时往前窜下是什么导致？

有网友开玩笑的说，刹不住的丰田，修不好的大众，不用机油的本田。虽然如此说法并不科学，只是调侃，但背后却存在一系列质量事件，比如凯美瑞的刹车门、大众烧机油和本田机油增多等现象。今天，就谈谈凯美瑞刹车偏软的事情。刹车门至今新凯美瑞感觉还是制动偏软但能接受首先，必须申明的是，凯美瑞只是存在刹车偏软，并不是刹不住的丰田。同样是广汽丰田旗下的逸致，编辑曾经多次租逸致前往西北长达近一个月的自驾游（除喇叭不响外

车漆到底是薄好还是厚好？

以前，做二手车的编辑同事说日系二手车的车漆很薄，当然日系车的车企都普遍偏薄，偏薄岂不是可以降低车身油漆重量，从而降低油耗，不是很好！可开着车在路上难免会遇见小石子、小树枝等，稍微不小心剐一下，就伤着底漆了，然后车身就容易开始生锈！车漆太薄易导致漆面耐磨性差和车身生锈在车质网上，凯美瑞车主对车身漆面起泡开裂的反馈不少，此外对车身生锈的反馈也不少，这是凯美瑞车主对该车的车身附件及电器的小毛病投诉中，体

试驾第八代运动版凯美瑞，惊喜绝对不止一点点

提到丰田凯美瑞大家都不陌生，从进口到第六代国产车型，凯美瑞在中国市场叱咤风云已经好些年头。即使第七代车型有那么一丢丢遗憾，但是随着2017年底第八代全新凯美瑞的到来，那些过去都是不值得再提。 此次换代绝非以往轻微的改变，而是完完全全的推翻从来，TNGA蜂巢概念的加持下，无论是外观还是内饰都是采用了全新的设计语言，抛弃了老款车型“中庸”形态。集时尚、潮流、运动、科技于一身的凯美瑞，将消费群

广汽丰田凯美瑞新车车门无法打开，难道质量就这么差吗？

在前一段时间，我们曾经写过一篇有关广汽丰田凯美瑞的启停发生异响的文章，小编在后台的留言区看见网友的留言，有的网友评论说我们是车黑，看见广丰销量好就来黑，小编想说我们只是把自己的所了解的事情以文章的形式表达出来，至于网友怎么来评论那是他们的自由，你愿意说我是车黑那就车黑好了，我自己问心无愧！广汽丰田凯美瑞又出新问题了，车门居然打不开了，一开始小编还以为在开玩笑，随后小编就去汽车投诉网站查查，果然！看

为何说第九代凯美瑞诚意十足

无聊如凯美瑞，就是打工人的首选

作为合资车企必争之地，在销量和市场地位争夺之外，中高级轿车在 2023 年迎来一场划时代的改变。 上汽通用别克全新君越率先登场，比上一代车型降价4 万元令市场风声鹤唳，随后广汽本田全新雅阁以销量冠军的身份，带来了全球首发的插电混动车型。 作为中高级轿车市场近几年的王者，凯美瑞持续引领广汽丰田品牌向上，即便新车型不断，凯美瑞依旧是广汽丰田的第一代表车型。 据悉

全新一代凯美瑞曝光，外观大改配双联屏，网友：这不是换壳皇冠？

都说得B级车市场者得天下，凯美瑞绝对是丰田在B级轿车市场的绝对王牌。从第一代凯美瑞在1982年诞生至今，经历了八代车型的更迭，全球累计销量更是超过了2000万辆。国人对于凯美瑞的印象最早始于1993年，那时候它还叫佳美，是名副其实的进口车。直到2006年广汽丰田实现国产化之后，才开始有了凯美瑞的名称。第七代凯美瑞更是在国内迎来了巅峰，让凯美瑞名声大噪，长期位列B级轿车销量排行榜前列。现款凯美瑞也就

全新一代凯美瑞渲染图曝光，网友：终究还是活成了皇冠的样子

凯美瑞作为丰田在国内最畅销的B级轿车，其地位自然是无需多言。而现款凯美瑞还是2017年底上市的第八代产品，已经服役了近5个年头，可即便如此，凯美瑞的竞争力丝毫没减弱。根据广汽丰田最新的销量数据显示，在7月份凯美瑞销量达到了20698辆，月销过万辆对凯美瑞来说简直就是手到擒来。不过，老对手雅阁的表现同样不错，长期位列B级轿车销量排行榜前三。随着有关全新一代雅阁的消息被不断曝出，也对凯美瑞造成了不小的

这就是凯美瑞

人啊，到了一定年纪就喜欢追忆过去，并不是过去有多美好，现在有多么悲惨，而是因为那是一段我们曾经沉浸其中的远去岁月，时间不可追回，但场景却可以重现。在推迟了不知道多少次，地陪的同学差不多对我们失去信任、放弃我们之时，一个周末，我们三三两两的几位同学回到了客都梅州。在十几年前交通不便的时节，我们翻山越岭，来这里呆过四年，渐渐习惯学校饭堂和菜馆里加重味道的盐，还有充满蒜味的腌面以及意味深远的三及第汤。阴