小幅涨价！与国产无缘的呆萌两厢，2023款起亚Soul海外上市
近日，新款起亚Soul正式在海外上市，新车共推出4款车型，分别为LX、S、GT－Line和EX，售价分别为21085美元、23585美元、24685美元、25386美元。相比老款车型，2023款新车的海外起售价提高了600美元，运费也提高了50美元。第一代起亚Soul曾由东风悦达起亚国产，后两代车型并未引入国产，2023款新车为第三代Soul的中期改款车型，将于第二季度末期正式发售。外观部分，新车
起亚
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汽车大事记
2022.07.01
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极智动力
2021.12.27才上市就召回，销量还不行，起亚嘉华要凉了？
今年国内的MPV市场算是热闹起来了，为了响应政策，越来越多的家庭随着二胎三胎的出现开始选择MPV车型来当作代步工具。而也正是在这样的大趋势下，很多车企也也开始在这个市场内发力了，今天我们要说的就是东风悦达起亚的第四代嘉华，在今年9月13日正式上市，第四代嘉华正式上市，一共有4款车型，售价区间为28．89－33．99万元。12月23日消息，东风悦达起亚汽车要召回车辆，从12月24日起，召回今年10月
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车快评
2023.12.12你觉得起亚卖不动，其实人家销量同比大增
受新能源车市场的冲击，如今的合资汽车品牌不能说是举步维艰，但日子真的不好过。即便是像大众、丰田以及本田这样的主流合资车企，在销量上也都出现了比较明显的下降。更何况是其他合资车企，在销量上下降情况就更严重了。 悦达起亚作为韩系车在国内的合资车企，在很多人看来在国内似乎已经没有人买了。但你不知道的是，在刚刚过去的11月悦达起亚销量同比大增。 根据近日悦达起亚官方发布的销量数据，11月悦达起亚全球销
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EV导购
2022.07.20纯电续航60km，9月欧洲市场上市，新款起亚XCeed官图发布
近日，起亚官方发布了新款XCeed的官图，新车是中期改款车型，在外观与内饰细节方面做出了相应调整。据悉，新车将于9月在欧洲市场上市。外观上，新车整体变化不大，车头依然是家族式的造型，下包围进行了小幅度的调整，雾灯换装了全新样式，新增的GT－Line版在雾灯区域还增加了空气动力学的装饰，视觉冲击力很强。当然，换装全新LOGO也是新车的一大亮点。新车的侧面主要是换装了全新样式的轮圈，运动气息更浓郁了，
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车门视车
2023.03.29已然身处市场边缘 谁还会买起亚的高端车？
近几年，起亚在中国市场中的存在感越来越低。这一点，它连续多年持续走低的销量可以窥见一二。在经历过三年短暂的辉煌过后，起亚的销量在2017年几乎腰斩，随即开启了跌跌不休的状态。公开数据显示，2017年，起亚的销量降至35.95万辆，同比下跌约45%。虽然，在2018年销量略有回升，来到了37万辆，但在此之后，起亚便再无力回天。2019年跌至29.11万辆、2020年25.25万辆、2021年16.3
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探客深科技
2025.04.15油电并行、多元化产品矩阵，起亚书写合资车企的“中国样本”
出品 | 探客出行 作者 | 关注汽车的 在竞争激烈的全球汽车市场中，起亚汽车是一个不容忽视的存在。2024年，在全球汽车销量TOP榜上，现代起亚集团以723万辆的销量稳坐TOP3的位置，且这一排名已连续三年保持不变。 中国，早已是重要的汽车生产国和销售国。中国汽车工业协会数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3142.6万辆，同比增长分别为3.7%和4.5%，再创新高
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EV导购
2024.05.16全方位升级 新款起亚EV6首发亮相
近日，新款起亚EV6在韩国本土正式首发，新车在外观、内饰与电池等方面都做出了升级调整，竞争力有一定提升。据悉，新车将会在海外市场率先销售，国内版本也会在晚些时候同步上市。 外观上，新车的整体轮廓没有改变，主要是对细节做出了较大调整，格栅进行微调，整体变得更加精致了。大灯换装了全新的设计，有多个灯带组合成，新能源属性非常浓郁，而这也是起亚最新的电动化设计风格。 新车的侧面配备
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车门视车
2023.09.25起亚高管劝网友少看自媒体，称加盟起亚有前途
在汽车圈车企高管发言引发舆论热点的事时有发生，不过他们大多数是知名品牌或者造车新势力的网红高管，亦或是“下周回国”的知名老赖，本身就自带流量。但也不乏边缘品牌的高管靠出格言论博出位，起亚中国首席运营官杨洪海就是其中之一。 近日，起亚中国首席运营官杨洪海在个人微博上称，很多人将起亚汽车员工中秋福利的海报转给他，并关心问询自媒体都说起亚中国资不抵债要破产退出中国了
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车轱辘
2023.06.30起亚EV6开启盲订，仅限量1000台，网友：怕订单太差而丢人？
韩系品牌这几年在国内的遭遇可以说是仅次于法系车，自从2016年经历了销量巅峰后，韩系车的市场影响力和销量都在持续下滑，特别是起亚，甚至还成为了东风的弃子，东风悦达起亚也由此变成了悦达起亚。 从东风抛弃起亚的结果来看，东风显然是及时止损了，现在的起亚早就资不抵债，去年在国内的销量还不到10万辆，仅为94345辆。对于悦达起亚而言，想要在燃油车市场实现翻盘似乎已经没有了可能，对此，新能源汽车或许
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车界
2022.10.07销量逐步走低，起亚嘉华还是一败涂地？
尽管曾经被寄予厚望，但起亚嘉华还是用惨淡的销量来告诉其总经理柳昌昇实现高端化没那么容易。公开销量数据显示，在经历了2021年的销量高点后，起亚嘉华的销量便开始一路向下，今年8月销量仅为232台，而1－8月份累计销量也不过1856台，月均销量200余台，对于曾立志于进军高端市场的嘉华而言无疑是惨淡的。在笔者看来，虽然上市之初便自命高端，但惨淡的销量意味着嘉华并不受市场认可，消费者对其并不买账。嘉华陷
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车点滴
2022.08.25Sportage狮铂拓界的“美学课”：KIA起亚品牌的未来梦
点滴前言：师法自然，品鉴未来！那仍旧是一个标准的2022年8月的上海夏日，蒸笼般的桑拿天让人全天候的汗流浃背，没有任何一丝清凉的余地。彼时，一声清脆的提示音打破了这热到爆炸的沉闷，一场主题为“遇见超感未来”－起亚第五代Sportage狮铂拓界设计品鉴会的邀请通知瞬间将烦恼、躁动、不爽的灵魂与思绪带到了千里之外的蓉城，一座同样备受烈日炙烤的大都会。在启程出发前，为了给这场设计审美活动做好功课，书架上
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太平洋汽车网
2021.09.082021慕尼黑车展：全新起亚Sportage GT-Line发布
【太平洋汽车网 新车频道】2021慕尼黑车展开幕，太平洋汽车海外报道团队在现场拍摄到了起亚专供于欧洲市场的Sportage GT－Line。新车基于最新的架构进行开发，采用了短轴的车身设计，并提供混合动力系统可选，以扩大欧洲市场的覆盖广度。 新车采用了GT－Line运动套件，使用了青色的车漆配色，搭配大面积蜂窝状的进气格栅，以及独特的回旋镖式日行灯，呈现出更为运动的视觉效果。 车身侧面紧绷
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车轱辘
2019.01.08起亚旗舰SUV即将问世，气质不输霸道，只是如今还有多少起亚粉丝？
时间倒转10年，那是韩系车或者说起亚最分光的时候，在赛拉图之后，推出的战斧式前脸、烽火轮毂的全新设计语言，是那个年代起亚给人留下深刻印象的底气。之后也诞生了K2、K3、K5等一系列畅销车，只不过随着中国市场竞争的加剧，韩系车整体竞争力的下降让中国消费者对其不再青睐。 起亚在北美市场的表现还算不错，K5、秀尔、霸锐等车型还都处于畅销的行列，因此即便在中国起亚地位不如从前了，但在全球市场依然
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猫扑汽车
2018.08.24耗油1.3L逆天续航966km，起亚K5 PHEV月底重磅上市！
如今在国内市场随着政策的不断推进，新能源车型逐步成为众多车企在新车布局上的重点，而近两年来，插电式混动车则成为了车企的一大发力点，穷途末路的韩系车也瞅准了这个机会，相继推出插混新车。而K5 PHEV是东风悦达起亚旗下一款新能源产品，其于去年的深港澳车展发布，最近有消息称，新车将在本月末正式上市。一起来前瞻下这款新车吧！起亚K5 PHEV新车在左前翼子板处设有充电接口，并加入混合动力车型的专属“EC
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二师兄玩车
2018.02.09这款全新轿跑堪称韩系最漂亮的车，只要做好这一点，大卖在望
作为韩系品牌的起亚，当初凭借着赛拉图、锐欧等逐渐让它火了起来，要是说到它旗下的轿跑，大家肯定觉着K5就是，其实K5就是长的运动点，它的定位是中级轿车。它旗下进口车型斯汀格，算是一款轿跑，定位是中大型轿车，售价在27.98-31.98万，确实吸引了大部分年轻人。近日，起亚推出了一款名为Novo（进口）的轿跑，它的定位比斯汀格还要高一级，定位大型车，尺寸比斯汀格更大。目前起亚还没有一款大型车，看来No
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