中国车市内卷的坑，全球第三大车企准备怎么跳？
自汽车诞生至今的近140年里，老办法第一次面临“失效”风险。 之于美国，几家企业都在加速布局新能源车，加速推出新车，但无奈低成本技术不足，寻求外部合作时又面临地缘政治等话题；欧洲也一样，本土企业在加速新能源转型，于是下层市场被海外品牌所侵占，以至于最近感受到了中国品牌的威胁。 中国市场的情况，要比海外相对更复杂。随着新能源渗透率越来越高，燃油车的生存空间越来越低，多数企
现代汽车
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路咖汽车
2023.09.18
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盖世汽车网
2022.05.25现代因零部件爆炸风险在北美召回28.1万辆汽车
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车将在北美召回28．1万辆汽车，原因是这些车辆的安全带预紧器可能爆炸并投射出金属碎片，造成人员伤亡。在发起本次召回之前，现代收到了三份事故报告，两起发生在美国，一起发生在新加坡。召回涉及的车型包括2019至2022款雅绅特（Accent）、2021至2023款伊兰特（Elantra）和2021至2022款混动版伊兰特。在发生碰撞的时候，前排驾驶员或乘客的安全带预紧装置
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IT之家
2021.07.06芯片短缺，现代汽车暂停巴西工厂生产
IT之家 7 月 6 日消息 据韩联社报道，由于半导体零部件短缺，韩国汽车制造商现代汽车已决定从 7 月 5 日起暂停圣保罗 Piracicaba 工厂运营，并于 7 月 12 日部分恢复运营。IT之家了解到，这并非现代汽车首次因半导体短缺而暂停工厂运营。6 月 14 日，现代汽车称由于半导体短缺和例行维护，其美国工厂暂时停工三周。据央视财经此前报道，全球不断加剧的“芯片荒”，让汽车行业的缺芯问题
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盖世汽车网
2021.04.29现代汽车展出“传承系列 PONY”融古铄今 引领未来创新设计风向标
近日，现代汽车集团展出了一款非常特别的车型——“传承系列 PONY”。现代汽车对首款量产车型PONY进行了创新的时尚复古风格改装，最终奉上了这款“艺术作品”。“传承系列 PONY”结合了独特的传统设计特征和现代科学技术，展现出面向未来的设计风格，成为韩国釜山Hyundai Motorstudio “Reflections in Motion”展览上一颗耀眼作品。在釜山Hyund
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BusinessCars
2018.12.28现代汽车能否富过“第三代”？
无人驾驶、汽车互联、氢能源汽车，在郑义宣的领导下现代起亚的对于未来的规划显得有些寻常和普通。在历法上，“戊戌”好像从来都是不是一个吉祥的年份，命运的指针总是在这一刻被涂上几分多变的悲情色彩，有着太多太多的我们熟悉或陌生的历史前都被冠以戊戌二字。2018年，注定是不平凡的一年。从今年开始，人类社会两大意识形态间的较量迎来了新的阶段，为此他们赌上了未来。另一边，去年爆发的那些黑天鹅和灰犀牛们还在继续疯
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Auto 合伙人
2018.12.19大排量回归，现代燃料电池成黑马！2019全球十佳发动机你最看好谁
又到了年末，汽车界各大车企的发动机技术比拼榜单如期而至，没有数以万计的粉丝摇旗呐喊，也没有三大著名赛道作为背景；没有发动机转动从排气管中喷出振聋发聩的声音，也没有赛车手和网络直播画面。一则来自北美的权威杂志《Ward's Auto World》的全球十佳发动机榜单公布——2019年沃德十佳发动机又名全球十佳发动机。便足以让整个车界为上榜的车型高山仰止。从今年入选的名单来看，将近一半的（4个
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车圈能见度
2023.12.14再现召回，现代汽车如何走好中国发展道路？
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展 继悦达起亚和北京现代先后发布召回计划后，现代汽车（中国）近日也发起了召回计划。 12月13日，据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网消息，现代汽车（中国）决定自2024年1月8日起，召回2008年7月3日至2013年5月29日生产的部分进口起亚霸锐汽车，共计8284辆。 召回原因是部分车顶内衬与内衬支架之间粘合剂涂胶不匀，当车辆发生碰撞事故造
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OFweek机器人网
2022.08.12现代汽车集团将在美国建人工智能机器人研究所
8月12日，韩国现代汽车集团表示，集团将在美国创办人工智能机器人研究所，在提升“机器人科学”（Robotics）、自动驾驶等未来产业竞争力的同时，巩固智能移动出行解决方案提供商的地位。据介绍，集团将在美国马萨诸塞州的波士顿都市区剑桥市成立人工智能机器人研究所，旗下现代汽车、起亚和现代摩比斯三家公司将为此出资4.24亿美元。集团去年在美收购的机器人工程技术开发公司波士顿动力公司（Boston Dyn
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盖世汽车网
2021.10.27现代汽车Q3销量因缺芯下滑9.9%，营收增长4.7%
盖世汽车讯 10月26日，现代汽车公司公布了第三季度业绩报告。该公司第三季度营收为28.87万亿韩元（约24.75亿美元），同比增长4.7%。今年7月至9月，由于全球芯片供应中断，现代在全球销售了898,906辆汽车，较去年同期下降了9.9%。其中，海外市场的销量为744,159辆，同比减少了6.8%；国内销量为154,747辆，同比减少了22.3%。现代汽车第三季度的营业利润为1.61万亿韩元，
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电车汇
2021.02.24现代汽车集团与浦项制铁集团深入开展氢能业务合作
电车汇消息：近日，现代汽车集团与浦项制铁集团签署了《氢能项目合作协议》。现代汽车集团郑义宣会长和浦项制铁集团崔正宇（音译）会长共同出席了签约仪式，双方就加强氢能业务合作、构建氢能产业生态等方面达成一致意见。现代汽车集团和浦项制铁集团一致认为：为了建设可持续发展社会，必须通过构筑氢能产业生态系统实现碳中和，未来双方将积极探索能够发挥协同效应的合作领域。现代汽车集团与浦项制铁集团双方将从氢燃料电池车的
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热点科技
2022.11.08现代汽车集团H-Class技术公开课上海站 氢能缘何成为“终极清洁能源”
11月7日，“氢启未来”现代汽车集团H－Class技术公开课第二站在上海顺利举行，H－Class技术公开课是现代汽车集团打造的全新技术品牌IP，旨在通过传授氢能知识，来传播现代汽车集团全球领先的氢能技术、产品和生态体系。H－Class技术公开课中的“H”，不仅代表着现代汽车集团，同时也是氢元素的化学符号。通过课堂的形式，能够让大家进一步了解氢能的环保特性和氢燃料电池的安全性。未来，现代汽车集团还将
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盖世汽车网
2022.07.01现代汽车及子公司将在美国联合成立一家公司，以探索业务
盖世汽车讯 据外媒报道，6月30日，韩国现代汽车表示，该公司及其两家子公司计划在美国联合成立一家公司，以探索业务。图片来源：现代今年5月，现代汽车集团表示，为了加强与美国企业在尖端技术方面的合作，计划到2025年在美国投资逾100亿美元。现代汽车集团希望推动在机器人、先进空中出行（advanced air mobility，简称AAM）、自动驾驶和人工智能等未来关键技术领域的发展。现代汽车集团是无
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盖世汽车网
2021.10.29现代汽车集团完善在华研发矩阵，积极响应中国市场需求
10月18日，现代汽车集团宣布其在中国设立的前瞻数字研发中心正式开幕。该研发中心是现代汽车集团设立的首个海外前瞻数字研发中心，将与在烟台设立的现代汽车·起亚中国研发中心和在贵州设立的现代汽车集团中国大数据中心一起，在华形成研发矩阵，以快速响应中国用户需求、构建本土化研发能力。中国前瞻数字研发中心聚焦用户的创新需求据了解，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心以移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术
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禾颜阅车
2023.12.27现代性能车的招牌能在华立起来吗？
导语|Lead 电动化深入，性能车不再是燃油车的专利，加速性能媲美燃油超跑的电车不在少数。电机所带来的简单粗暴的性能对燃油车长年支配的细分行业都是历史性的革命。新能源打破了“价格”与“性能价值”之间原有的平衡，甚至将老牌厂商耗费数十年建立起的性能标签和用户信仰纷纷击碎，燃油性能车真被逼入绝境了吗？ 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|赟立 编辑|
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买车家
2022.08.01喜忧参半，现代汽车二季度全球营收创新高，在华市占率跌至1.5%
对于现代汽车集团而言，二季度的市场表现可以用喜忧参半来形容。一边是全球销售额、营业利润均创历史新高，新能源车成绩斐然。一边是在全球最大汽车市场上的节节败退，在华市占率从上季度的1．7％跌至1．5％。从现代汽车集团公布的2022年第二季度财报中了解到，二季度营业利润为2．9798万亿韩元，同比增长58％；销售额为35．9999万亿韩元，同比增长18．7％；净利润3．0848万亿韩元，同比增长55．6
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