成都车展作为国内四大车展之一，也是标记着中国汽车市场秋季的开始。本届成都车展上展出了超过60款新车，不单单是作为自主品牌国内新车发布会现场，甚至吸引了众多海外品牌参展，包括有著名的跑车制造上玛莎拉蒂。玛莎拉蒂将经典的超级跑车MC12带到了现场，可见对本届车展的重视程度。除了这辆和法拉利Enzo齐名的超级跑车外，玛莎拉蒂还带来了全新车型发布，看见诚意满满。
这辆在成都车展隆重推出的车就是玛莎拉蒂的顶级SUV——Levante Trofeo。新车将限量销售88台，因此售价高达195.8万元。近200万的售价比起Levante普通版的售价足足高了超过100万。那么这100万又将是贵在哪？新车Levante Trofeo又有何亮点？
从外观上看，Levante Trofeo基于Levante打造，所以外形上基本和Levante保持一致。本次成都车展展示车为黑色充满了运动感和力量感。前脸的设计充满力量，大气的格栅配上超大尺寸的三叉戟标志就是玛莎拉蒂最好的证明。玛莎拉蒂作为一家传统的跑车制造上，在设计像Levante这样的SUV时也不放弃对跑车的执着追求。尖锐扁平的大灯造型设计还有充满跑车造型的进气口具有运动感。与普通版的Levante不一样，在前唇部分采用碳纤维装饰，提高轻量化性能。
车身尺寸与Levante一样，长宽高分别为5003*1968*1679mm，轴距为3004mm，在Levante Trofeo上采用的是比较独特而且充满运动感的22寸轮毂，提高运动性能。最吸引人的还是玛莎拉蒂家族式的进气口设计。还有无边框的车门设计。尾部不必多数，尾灯和双门跑车车型玛莎拉蒂gt相似，车低双边四出的排气设计符合性能SUV的定位。
车内具有充满性能车造型的碳纤维设计。分布在车门侧还有中控中部和档杆附近的位置。作为豪华车的定位，车内各处都采用真皮包裹。具有触控的中控屏还有液晶显示的行车电脑屏。充满科技感的同时也符合当代人的用车需求。
动力方面是Levante Trofeo最大的提升，与普通版的Levante不一样，采用的是在总裁GTS上的3.8T双涡轮增压V8发动机，最大功率为590马力，峰值扭矩为734N·m，乍眼一看这根本就是超跑的动力输出。而兰博基尼的热销车型Huracán的最大功率为580马力，峰值扭矩540N·m，这种配置都不够Levante Trofeo强劲。普通版的Levante最大功率只有350马力，峰值扭矩500N·m。两者之间最大功率差距为240马力，峰值扭矩差距为234N·m，看来这一百万就贵在发动机上。
这么看来标价为近200万的Levante Trofeo主要是和保时捷卡宴Turbo想竞争，作为性能型的SUV来说，动力输出方面无可否认，但是你是否为信仰付上比Levante贵100万的帐呢？这不好说，但是Levante Trofeo的表现力依然是十分出色的。
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