文/凌青
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日前,2019款全新XR-V正式上市。作为改款车型,新车主要对车头、车尾进行了调整,同时将1.8L发动机,更换为1.5T发动机。其中,1.5L车型,售价区间为12.79万元-14.79万元。1.5T版本车型,售价区间为14.59万元-17.59万元。
众所周知,作为当前车市最为火热的小型SUV,本田XR-V自从上市以来,就是车市获得了比较不错的市场反应,成为细分市场热销SUV。根据乘联会数据,6月份本田XR-V共计实现销量为15818辆,超过同期的逍客等车,相比去年同期上升40%。
不可否认的是,这里面有终端促销、国五国六切换等标准。但是,这也在一定程度上显示了,本田XR-V的热销度。
那么,问题来了,新款车型能否继续热销呢?或者说,2019款本田XR-V有哪些入手注意事项呢?本篇文章,车宇世界为大家且做分析。
首先,1.5t发动机取代主流销售车型1.8L发动机
本次,东风本田XR-V最大的变化之一,在于之前的18L发动机,被1.5t发动机取代。事实上,本田的这款1.5t发动机,为本田L15B系列发动,在很多车型上都有运用,比如本田思域。
但是,这个系列的发动机曾经因为机油增多,备受中国车市消费者质疑。以至于,曾经被召回,至今已经有很多消费者谈机油而色变。
反观原来车型搭载的1.8L发动机,是2017款本田XR-V的主力销售车型。比如说,今年1-5月,本田XR-V共计实现销量为6.14万辆,其中1.8L车型为4.73万辆。
在一定意义上可以说,很多消费者购买XR-V主要充着1.8L发动机而去。在这种情况下,东风本田XR-V竟然将最为畅销的动力版本砍掉,换上备受质疑的1.5T发动机,颇有些自断臂膀的感觉。
其二、保留的1.5l发动机机油增多、乳化多发
有意思的是,被本田保留下来的1.5l发动机版本不仅之前销量占比比较小,而且成为投诉最多的车型。最主要投诉问题,就集中在1.5L发动机上,而且最为集中的投诉就是闻而色变的机油增多和乳化的问题。
但是,有意思的是,本田反而把这款发动机和保留了下来。也是是小型SUV车市,一直以来都被其霸榜,让它有一种错觉?
其三、整车配置并不突出
就拿方向盘材质来说,全系除了1.5t顶配车型之外,全部采用塑料材质。而且全系没有手机无线充电、行车记录仪、液晶仪表盘等。
再则是,全系没有电动座椅调节,都2019款车型了,这种很普遍的电动座椅调节功能,2019款车型都不配备。
全系没有后排USB接口,应该说,这又是本田XR-V的一个槽点。现在,USB接口应该说是非常实用,而且必要的配置。
灯光配置方面,本田也继续发挥了其一贯的本色,除了顶配和次顶配车型外,其余车型均为卤素远近光灯、卤素日行灯、卤素前雾灯。
至于自适应远近光灯、转向头灯、转向辅助灯、车内氛围灯等,更是不见踪影。
还有一个让人难以接受的是,全车车窗一键升降功能,只有驾驶位才有,其余都没有。这一点,给用车带来很多不便。
在车内空调配置方面,全车1.5L车型均为手动空调,只有1.5t车型才是自动空调。至于后排独立空调、后排出风口、温度分区控制,更是全系都没有踪影。
当然,这还是我们简单的说了一部分。事实上,整体上而言,本田XR-V的堪称鸡肋。
车宇世界车友帮:
对于2019款本田XR-V来说,如果继续抱残守缺,新推出来的车型,应该也能获取一部分销量。但是,走量的1.8L发动机,被替换为备受质疑的1.5t发动机。而保留下来的1.5L发动机,又存在着机油增多的问题。
再加上整体配置很鸡肋,如果要说推荐的话,车宇世界只能建议大家观望,至少不建议目前入手。
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