日前，长安高端系列的UNI－T全新车型上市，不仅带来了新的设计语言，而且换装全新座舱布局，或将引领未来UNI家族的升级变化。
从新车外观造型看来，仍然主打该系列首创的无边际格栅前脸，不过新车的中网内部细节，以及双侧的导流槽与分体式灯组相融合，使得整体前脸整体感更强，且更具有科技感。
新车的侧面与尾部则延续了线条劲道的风格，充满力量感，同时采用隐藏式门把手，彰显前卫。同时，新车的尺寸与老款完全一致。
相对于外观造型，全新长安UNI－T的座舱变化更为显著，12．3英寸＋12．8英寸的一体式弧面联体屏，科技感扑面而来，内置长安全新域控平台CIIA1．0＋，据悉可以实现待机状态的OTA。此外，据悉新车会换装8155芯片，以提升车机响应速度，以及带来更多丰富的交互体验。
值得一提的是，全新UNI－T的尺寸虽然没有变化，仍然定位紧凑SUV，但它延续了纯平的后排地台设计，再加上该车型一贯的长坐垫，扎实的填充，后排空间表现其实不用过多担心。
动力方面同样是全新UNI－T的亮点，据悉新车会搭载蓝鲸新一代NE1．5T发动机，匹配7速双离合变速箱，实现188Ps的最大马力，以及300牛·米的峰值扭矩。
如今，新能源渗透率逐步走高，燃油车的存量市场受到挤压，竞争越来越激烈。这对于车企来说会有更大的压力，但对于消费者来说，竞争越激烈意味着新产品更有诚意。从长安全新UNI－T的表现来看，基本印证了这个道理，通过此次焕新，外观、座舱，智能体验等方面均得到提升，尤其是座舱科技感和智能方面，相信新车上市后会比现在更受欢迎。
